NSR Garage
NSR250Rが大好き
13年間 所有
16年前の購入時、現物確認せず中身ボロボロ(シリンダー片方スタッドボルト折れ等々不具合あり)を買ってしまう。
1年以内にホイールベアリング破損
これを機に知識0から自分でバイクを直し始める。
16年間メンテしながら乗り続ける。
気がつけばエンジンOHまでしてしまう変態に成長。
皆様にバイクに乗る楽しさ、整備する楽しさを知ってもらうべく動画を投稿していきます。
興味があればチャンネル登録お願いします。
2022年1月7日 チャンネル登録者数1000人突破
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【NSR250R MC28】PGMエラー 電源切れるのでメインハーネス交換
【NSR250R MC28】キャブレター分解清掃
【NSR250R MC28】④ACパフォーマンス ブレーキホース取付
【NSR250R MC28】③ブレーキキャリパーオーバーホール
【NSR250R MC28】②エンジン搭載
【NSR250R MC28】① フレーム組み立て
【2スト病患者】NSR250R MC28 買ってしましました。Part1
【メルカリの闇】NSR250R MC21 PGM3をメルカリで買ったら最悪でした
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ステムベアリング交換
NSR250R レストア企画第二弾MC18 RCバルブ異音 修理
NSR250R レストア企画第二弾MC18 カチカチに硬化したインシュレーターをオイル漬けにして復活させる
NSR250R レストア企画第二弾MC18 オーバーホールしたエンジンを載せてエンジン始動チャレンジ
NSR250R レストア企画第二弾MC18 汚いフレーム清掃 リア回り組付け
NSR250R レストア企画第二弾MC18 汚いホイールを再塗装
NSRが総勢16台 初めてNSRミーティングに参加したら最高でした
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ミッション組み込みエンジン完成
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑧クランクオーバーホールから帰ってきたのでエンジン組みます
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑦RCバルブ清掃 組付け
NSR250R MC18とMC21エンジンの違いを見比べてみた
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑥エンジン分解 クランク摘出
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ⑤エンジン降ろしたら89年式エンジンでは無かった
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ④片肺の原因を探す そして復活へ
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ③センターシール抜けチェック
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ②走行チェック
NSR250R レストア企画第二弾MC18 ①現状チェック
17年間乗り続けているNSR250R 不具合修理
【NSR250R】フロントブレーキかけるとハンドルが暴れる ブレーキディスク交換 高速道路初走行
【AI搭載高級ジンバル】hohem MT2 顔認識で自動でカメラが動く‼一人で動画撮影にピッタリ
NSR250R 初めてのバックステップキット取付 結構良かった！
【NSR250R】湿式クラッチから乾式クラッチに交換 部品代計算してみた