なんちゃんの部屋〜鉄道&旅行〜
鉄道での旅と豆知識＆解説の部屋です。
鉄道での旅(乗り鉄)では、全国各地の鉄道を乗ったり、観光列車に乗ったりしています。
豆知識・解説は、鉄道が建設された、または建設されなかった歴史、ダイヤ改正や中期経営計画などの解説などをやっています。
動画によって指向が全然違っていますが、お好きなものをピックアップしてご覧いただければ幸いです。
なお、所々で間違えていることなどがあると思います。その際はコメント欄でご指摘いただけると助かります。
中国系企業に買収されて、廃線危機に直面した路線。2026年に廃止⁉︎鉄道ファンが作った駅!?日本有数のミニ私鉄を前面展望でご紹介する、紀州鉄道の旅
【2031年に廃止?】JRの終着駅なのに、JRの車両が来ない駅
【1日2往復!】政令指定都市なのに、日本で一番本数が少ない「孤立路線」。始発は12:20、終電は15:15！日本で唯一のアプト式区間、大井川鐵道井川線に乗る！
隣の市に本線を奪われた、盲腸線の終着駅
京急に新型有料特急が登場！京成と共通の車両。成田空港まで直通できるか！？
【首都圏】鉄道会社同士が不仲で、18年間乗り換えができなかった、30万人が利用する巨大なジャンクション駅
距離が20kmも短いのに、わずか10年で本線から転落した短絡線。電化も複線化もできず取り残される、国策を担うために作られた路線
鉄道建設を放棄しても、79万人の観光客が来た！鉄道建設の結果、偶然できた観光地。放棄された鉄道施設と、反映する村を見にいく
【なぜ?】鉄道運賃「値下げ」は猛反対されたのか？なぜ、元市長は「自己破産」に追い込まれたのか。大混乱する市政。政治問題化する鉄道運賃。ニュータウン鉄道の蹉跌
3つの政令指定都市を結ぼうとして、失敗した私鉄
1日9本しか来ない中央線
【首都圏なのに】未完成に終わった半島横断鉄道。未完成部分を走破する！
8年で非電化に戻った「電化区間」！今では存廃の危機⁉︎
飛行機が変えた、大手私鉄の路線！直通電車が走らない、短絡線はなぜできた？東武鉄道小泉線の歴史を振り返る
【多発した事故!】幻に終わった横断鉄道！自然の脅威の前になすすべもなく。。。そして観光客に人気の廃線跡！未成線で終わった高千穂線
【首都圏】お金持ちが使う施設!?と観光施設になった、鉄道の廃トンネル。中央本線と勝沼ぶどう郷駅周辺
役目を終えた!?大手私鉄の新幹線接続駅。競合路線が誕生するかも!?LRT計画が持ち上がる岐阜県を走る名鉄羽島線・竹鼻線
JRが運営を拒否した、黒字の都市鉄道！今では多くの乗客を集める路線、仙台空港アクセス線
1日3本しか来ない。住宅街の終着駅
【首都圏】平日朝晩だけの地下鉄直通運転！50年間変化しない本数。なぜこの相互直通運転は行われているのか？歴史をたどる。JR総武線と東京メトロ東西線の乗り入れ
【大手私鉄は撤退済み】廃線危機にある、観光列車が走る路線。大都市への直通運転は夢で終わり、並行する高速道路に太刀打ちができず、。。部分廃線が検討される、長良川鉄道越美南線
【かつての本線！】列車が来ない、県内最古の駅。豪華列車は二度と来ないのか？復活は厳しそう⁉︎JR九州肥薩線真幸駅
【大手私鉄】地元の反対で消えた、都内の輸送力増強計画！そして、都心方面への直通電車はなくなった。京成金町線に乗りに行く！
【日本唯一⁉︎】ダッシュする運転手とスイッチバックする日本最古の路面電車！貴重なダイヤモンドクロッシングで起きる日本唯一の光景!とさでん交通に乗りに行く！
【都内】本線から転落した、都心のローカル線！消えた直通運転。3.4kmの路線に4つの廃駅。2両編成の電車が往復する、東武亀戸線
日本で一番、不運な鉄道⁉︎レールをはがされても、流されても、復活する鉄道。ガンバれ！信楽高原鐵道！
都市間直結機能を失った路線。大規模な線路改良からわずか15年、消えた直通快速。ライバルは自社線！？私鉄のままの方が良かったのではないか？JR仙石線を乗りに行く
【百万都市に直結！】複線化工事が放棄された路線。大都市に直結するのに絶景が続く路線。日本で1番短いトンネルを見に行く。JR西日本、呉線に乗る。
【14年で廃線になった新線！】新線を作って、赤字ローカル線を引き受けた鉄道。短命に終わった弘南鉄道黒石線の痕跡を見に行く！
【首都圏】2駅で終点になる、孤立路線。土曜日しか運転されないレアな車両に乗りにいく！関東鉄道竜ヶ崎線・前面展望の旅！