da-FOX Performance
Ici vous pouvez peut-être trouver des réponses à vos questions sur des trucs mécaniques un peu complexes.
Oubliez pas de consommer un max de sans plomb 98 ou d'E85 si vous voulez être écolo (ou que vous êtes pauvres comme moi).
La suralimentation - Explication du fonctionnement
Le Moteur Rotatif - Explication du fonctionnement
Le Moteur 2 temps - Explication du fonctionnement
Le Moteur 4 temps - Explication du fonctionnement
Quantité de matière ? Stoechiométrie ? Explications
L'impact du Poids sur les Voitures en 9 minutes
Les différentiels autobloquants / DGL & 4x4 - Explication du fonctionnement
Les crabots - Explication du fonctionnement
Les barres anti-roulis - Explication du fonctionnement
Le pincement - Explication et conseils de réglage (piste, drift et simracing)
Le carrossage - Explication et conseils de réglage (piste, drift et simracing)
Le différentiel - Explication du fonctionnement / Vilebrequin ne peut refuser le vultech (j'espère)