Martin Frei

Onboard-Aufnahmen und Videosequenzen von Rundstrecken, Bergrennen und Slaloms im historischen Motorsport in Deutschland, Oesterreich, Frankreich und der Schweiz. Gefahren von mir auf originalem und in der Schweiz strassenzugelassenem BMW 2002 GS-Tuning (Gerhard Schneider Tuning, Freiburg/DE) aus dem Jahre 1976, Fahrzeugbasis BMW 1502.
2 l Motor,, mit allgemein klassischem Tuning und neu im 2024 aufgebautem Rennmotor mit rund 200 PS, verstellbares Bilstein-Fahrwerk, grössere Bremsen, 5-Gang Sportgetriebe von Getrag (1. Gang unten links), Achsübersetzung 4.11 mit 60/40er Spezialsperre, 8 Zoll ATS-Felgen mit 215/45- 13 Semislicks von Avon, Heigo-Überrollkäfig, Alu-Wasserkühler und Oel-Frontkühler, fix montierter Rennschalensitz uvm…