電気電子工作系バイク日記
工作系ライダー、２ストバイク愛好家の与太話です。
未だにヤマハSDR200でもサーキット走れる GoodSundayRacers
バイクレースに出て見たい人向け、GoodSundayRacersの紹介
ニッシンキャリパーとカシマコートアルミピストン
SDRでコケて、直しただけの話
馬力測定:ドカティ900SSの点火を2千円位で強化した結果
ドカティ900SSのイグニッションを2千円位で強化してみた結果
SDR200 はじめてのレース体験～GoodSundayRacers
中古2st SDR200 買う前後に気にすることの纏め
ヤマハも売れるとは思ってなかったSDR200【旧車2st】
スタートが上手く行けば表彰台 TZR250@テイストオブツクバ2022秋
ついに完成、2ストWOLF250にスロポジは必要か検証
2022全日本2ストロークミーティングで優勝した男
RGV250のスロットルセンサーの仕組み紹介と、ウルフ250に付けたインプレ
【解説】旧車2ストバイクをデジタル点火制御にする理由
RGV250とかNSR TZRの点火時期マップをウルフ250で再現したい
9時間録画、バイク用最強アクションカム GHOST XL
SDR、ヤマハのもっとも美しい2ストバイク 100台集まる TZR250も
TZR250で表彰台を狙うテイストオブツクバ2022春
TZR250 レース直前でクイックシフターが動かん
2022春ガンマミーティング ウルフ250で参加したけど
なるか爆速？TZR250 3Dプリンターで作るファンネルの効果は？
スズキWOLF(ウルフ)、最もピーキーな2ストローク ネイキッドバイクとは？
RGV250Γ 純正エアクリボックス、地味に進化した歴史を解説します
SDR200に極太タイヤ、良いの悪いの？どっち？
SDR200の諸悪の根源エンジンマウントメンテ、高速試走
R1-ZのホイールをSDR200用に。再塗装、ベアリング交換してみた。
ヤマハSDR200 筑波1000サーキットでBT39SSとかTPMSとかを試す
タンクキャップに付くカメラマウントを自作してみる、3Dプリンタで
ヤマハSDR200 長距離ツーリングの準備中
3Dプリンタでファンネル制作、DMM.maeに発注 (Part3/3)