Spooky Moto Channel
・皆さんこんにちは。Spooky Moto Channelと申します。
バイクという乗り物は危険で、しんどくて、不便で、お金が掛かるどうしようもない乗り物です。
ですが、そのすべてが許せてしまう、どうでもよくなるほど最高に楽しい乗り物です。
この事をたくさんの人へ伝えるべくYouTubeをはじめました。（ウソです）笑
そんなかっこいい理由ではないですが、バイクに乗り始めて10数年、40台以上のバイクを
乗り継いできた経験や、エンデューロレースの経験などから皆さんの役に立つ情報を
発信出来ればと思っております。
主にレストアカスタムの動画、たまにオフロード動画やモトブログなんかを上げて行きます。
興味のある方は是非ご覧になってください。
現在の愛車
・HONDA ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ50 ﾚｽﾄｱｶｽﾀﾑ車(たぶん1985年式）
・HONDA ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ50 ﾉｰﾏﾙﾙｯｸ（たぶん1987年式）
・HONDA CB750K ﾚｽﾄｱ中（たぶん1980年くらい）
・HONDA ﾀﾞｯｸｽ ST50 （たぶん1976年くらい）
・HONDA ｱｸﾃｨﾄﾗｯｸ HA7 なんちゃってｵﾌﾛｰﾄﾞ仕様（1999年式）
・MITUBISHI ｼﾞｰﾌﾟ j53 整備中 （1987年式）
・SUZUKI GN125 ｶｽﾀﾑ中（年式不明）
・SUZUKI DR-Z400SM（2006年式）
・SUZUKI ｼﾞﾑﾆｰ JA22W（1996年式）
・富士重工 RABBIT S301（たぶん1963年くらい）
・HONDA Life360（たぶん1972年式くらい）
・SUZUKI RMX250S（たぶん1992年式くらい）
・KAWASAKI KX125（たぶん2001年式くらい）
・TOYOTA RAV4（2022年式）
【新型DR-Z4SM 試乗】旧型DR-Z400SMオーナーが新型DR-Z4SMにガッツリ試乗してみたら色々分かった！【SUZUKI 鈴菌 モタード オフ車】
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【KX125】24年前の２ストモトクロッサーをバッチリ整備して乗ってみたら超快音だった！【Kawasaki ｵﾌﾛｰﾄﾞ ｴﾝﾃﾞｭｰﾛ ｵﾌ車】
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【GN125 ｶｽﾀﾑ 】輪切りｽﾃﾝﾊﾟｲﾌﾟを溶接してﾌﾚｰﾑを綺麗に躱すｱｯﾌﾟﾏﾌﾗｰを作ってみる！【SUZUKI VMX ｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞｵﾌﾛｰﾄﾞ ﾚｽﾄｱ】
【GN125 ｶｽﾀﾑ 】他車種ｴｷﾊﾟｲ流用＋自作でﾀﾞｳﾝﾏﾌﾗｰをｱｯﾌﾟﾏﾌﾗｰ化する！【SUZUKI VMX ｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞｵﾌﾛｰﾄﾞ ﾚｽﾄｱ】
【納車】納車されたRAV4にｱﾙﾌｧｰﾄﾞｻｲｽﾞのﾎｲｰﾙを履かせたらﾂﾗｲﾁ具合がﾔﾊﾞかった！【TOYOTA SUV 8J ﾃﾞﾙﾀﾌｫｰｽ】
【GN125 ｶｽﾀﾑ 】邪魔な位置にあるﾊﾞｯﾃﾘｰを移設するためにｽﾃﾝﾚｽでｹｰｽを作る！【SUZUKI VMX ｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞｵﾌﾛｰﾄﾞ 】
【GN125 ｶｽﾀﾑ 】今どんな状態だっけ？3年間放置状態だったｶｽﾀﾑ途中のﾊﾞｲｸ引っ張り出してきてｶｽﾀﾑ再開！【SUZUKI VMX ｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞｵﾌﾛｰﾄﾞ 】
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【JA22ｼﾞﾑﾆｰ 】激安の2ｲﾝﾁﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｷｯﾄから有名ﾒｰｶｰの3ｲﾝﾁｱｯﾌﾟｷｯﾄへｺﾝﾊﾞｰﾄ！【 jimny SUZUKI JA11 JB64 JB74 ｼｰｴﾙﾘﾝｸ】
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