佐原三菱自動車販売（株）／sawara mitsubishi motors

文山社長的“カスタムのすゝめ”！カスタム費用の抑え方等説明してもらいました【佐原三菱/三菱自動車】

【デリカミニ】今度は2WDターボ無しデリカミニの走りをチェック！街乗りと高速道路走行で走行性能を確認しました【佐原三菱/三菱自動車】

新型“デリカミニ”「GRAVELモード」を実走行で検証！＆4WDターボ付きで高速走行してみました！【欲張りセット】【佐原三菱/三菱自動車】

新型“デリカミニ”の「MITSUBISHI CONNECT」接続方法と、三菱コネクト初の機能もご紹介します！【佐原三菱/三菱自動車】

軽自動車初の機能！？新型“デリカミニ”に搭載された「3Dマルチアラウンドモニター」をご紹介！【佐原三菱/三菱自動車】

【大注目】26年型“デリカD:5”ビッグマイナーチェンジでこれだけ変わる！をお伝えします【佐原三菱/三菱自動車】

【デリカD:5】西尾張三菱さんが手掛けた、快適・お助けアイテムをご紹介！【佐原三菱/三菱自動車】

『Japan Mobility Show 2025』スタート！文山社長が三菱ブースを簡単にレポートします！【佐原三菱/三菱自動車】

新型“デリカミニ”初めての公道試乗！わくわくが抑えられない文山社長が、走行性能などお伝えします【佐原三菱/三菱自動車】

新型“eKスペース”展示車が佐原三菱に到着！新型デリカミニにも負けない？！充実さを文山社長がご紹介します！【佐原三菱/三菱自動車】

【新型デリカミニ】まだあった！文山社長がどうしても紹介したい“新型デリカミニ”のオススメポイントを2つご紹介！（後編）【佐原三菱/三菱自動車】

新型“デリカミニ”の展示車が佐原三菱に到着！文山社長的、気になるポイントをピックアップしてお伝えします（前編）【佐原三菱/三菱自動車】

“エクリプスクロスPHEV”って内装が古臭いの？！その原因やこれからの三菱車について、文山社長の観点でお答えします！【佐原三菱/三菱自動車】

新型“デリカミニ”この秋デビュー！SNSでも話題となった価格のことなど、今お伝えできることを文山社長が教えてくれます！【佐原三菱/三菱自動車】

“トライトン”カスタム完成！大満足の佐原三菱仕様トライトンをお見せします【佐原三菱/三菱自動車】

“トライトン”カスタマイズの経過報告！足回りのカスタムで更にカッコ良く！！【佐原三菱/三菱自動車】

“トライトン”カスタマイズ始動！パーツは揃ってないけど..文山社長こだわりのカスタム内容をご紹介します【佐原三菱/三菱自動車】

エコQ電って何だ？！文山社長が実際にアプリ操作しながら説明します！【佐原三菱/三菱自動車】

“パジェロ”だろうとSNSでウワサされたスパイショットについて、文山社長が意見を述べます【佐原三菱/三菱自動車】

“eKクロスEV”でロングドライブ！走りの良さを語りながら、満充電で佐原～春日部を往復できるのか？！【佐原三菱/三菱自動車】

25型“アウトランダー”で超長距離ドライブ！フル充電フル給油＆エアコンかけっぱなしで、どのくらい走れるか試してみました【佐原三菱/三菱自動車】

【トライトン】狭い場所でも、ポイントさえ押さえればバック駐車も難なく！(上手な運転間隔を掴むコツ、その2)【佐原三菱/三菱自動車】

えっ、知らなかった！文山社長流「上手な運転間隔を掴むコツ」を“トライトン”を用いてお教えします【佐原三菱/三菱自動車】

【デリ丸。】三菱の人気車種TOP5＋αご紹介！24年度の販売台数と推しポイントも合わせてお伝えします【佐原三菱・三菱自動車】

“トライトン”のテールゲート、キーのロックと連動する社外品パーツをご紹介！【佐原三菱/三菱自動車】

“エクリプスクロスPHEV”ハンドルに付く細かな傷、コンパウンドで磨いて消してみました/DIY動画【佐原三菱/三菱自動車】

試乗車ラインナップの裏話、文山社長に聞いてみました【佐原三菱/三菱自動車】

「佐原の良いところ教えてヨ①」/ラジオ風・ぶらり動画【佐原三菱/三菱自動車】

“人とくるまのテクノロジー展2025”三菱ブースを訪問！文山社長の解説も交え、その様子をお伝えします【佐原三菱/三菱自動車】

「5月の三菱自動車ニュース」/ラジオ風・車内トーク動画【佐原三菱/三菱自動車】