yasu/乗り物移動旅
※このチャンネルは2024年4月より当分の間、収益化停止中です。
【HN】
yasu
【X】
https://twitter.com/norimonotrip
【Instagram】
yasu_norimonotrip2018 (←ユーザーネーム)
【このチャンネルの概要】
鉄道やバス、様々な乗り物における移動旅の魅力を伝えていくチャンネルです。
旅をした際の乗り物の車内からの車窓を基本に、移動旅における様々なお話をお届けしていくスタイルです。
長編旅シリーズでは、普通の人が考えないような行程を行くことが多いです。
基本は鉄道がメインになることから、ちょっと変わったきっぷの紹介と利用する様子もお届けします。
たまにお得に乗り物を乗る様子を紹介することも?
鉄道に限らず、バスや船なども扱っています。
現在、当分の間は不定期投稿(概ね20:00に公開)となっております。
【コメントされる際の注意】
動画に対する感想やご意見等は、ぜひコメント欄へお願いします。
全てのコメントには一応目を通しています。
極力コメント返しはするようにしています。
(リアクションに困る等のコメントには返せないこともあります)
なお、質問される場合は概要欄に書かれていることもありますので、まずはご確認下さい。
【よくされる質問】
・「〜して下さい」「〜に乗車して下さい」など
→ 参考にはさせていただきますが、実際にする・乗車するかどうかのお答えは一切できません。
・具体的な日付などを問う質問「いつ乗車したか?」など
→ 動画の中で公表しているもの以外は、危機管理上お答えできません。
【後編】終夜運転で大阪からわざわざ京都と橿原を経由して大阪上本町まで行く非日常を味わう旅。
【前編】年に一度の終夜運転で、夜中に近鉄と京阪の乗り鉄をしてみたら非日常だらけでした。
【姫路→敦賀】新快速を乗り通すと、その爆走ぶりが異次元過ぎました・・・。
【どこ通ってるの?】特急列車と貨物列車しか通らない路線に乗車してみました・・・?
【支線が異端】神戸の街に、想像できない「異端な特徴」をたくさん持つ路線がありました・・・。
【狭軌を走る特急】26000系さくらライナーの乗り心地は、登場から30年以上経過した今でも快適過ぎました・・・。
【USJ ⇒ 東京】JR高速バス、グランドリーム号で寝れるかどうかを実際に夜明かししながら確かめてみた。
【空気輸送?】夕方下りの京阪ライナーって需要ある? 実際に乗車してみると・・・
【スペーシアX】特急料金に「たった200円」を追加すると、想像以上に開放感あふれる空間で1時間半以上過ごせます。
【既存の座席そのまま】運行開始から1週間ほど経った時点の快速うれしートは、ホントに利用者がいるのか? 実際に確かめてみた。
【快適だけど・・・】特急スペーシアXのプレミアムシートには、欠点がありました・・・?
【新モケット】2編成しかない特別なアーバンライナーのDXシートでの名阪の移動は、非常に快適過ぎました・・・。
【人が居ない?】関空に行かないラピートへ乗車をすると、色々と面白いものが見れました。
【ノンストップ?】臨時で設定された阪伊の近鉄特急の停車駅がヤバすぎました・・・。
【疲れない?】新型2階建てバスで運転される新東名スーパーライナー9号で東京から名古屋まで移動してみると、ものすごく快適過ぎました。
【ロングは嫌!】徹底的に快適性を追求したら、大阪→東京の鈍行旅がものすごく楽になりました。【乗り継ぎの鉄則】
【魔改造】リニューアル更新された近鉄1620系の車内は、近鉄らしからぬ姿になってしまいました。【VG23】
【ほぼ特急】突如無料開放された新快速Aシートで、姫路から野洲を超えて長浜まで乗車してみた。【指定席券の扱い】
【なぜ増結?】日中に271系が増結されて9両で運転の特急はるかに乗車。【天王寺→京都】
【貨物線経由】上り特急湘南に乗車すると、普段見ることのできない光景が続きます。【小田原⇒東京】
【考え抜いた乗継】TOICA大回りでは、1,000円ちょっとの追加で2本の特急列車に効率よく乗車できる数少ない行程があるんです。【大回り乗車の極意3】
【ロング回避】静岡始発のホームライナー浜松で静岡から浜松まで乗車。1本だけ関西方面への普通列車での接続もとれます。【リクライニング】
【伝統】京阪の最上位種別である快速特急洛楽のノンストップ運転は、思った以上に速すぎました。【混雑しない】
【2階席】湘南新宿ライン特別快速を乗り通してみたら、変化に富んだ車窓が続いて楽しすぎた。【飽きない】
【1列削減は規則性あり】岡山の新型車両227系500番台に乗車してみたら、快適過ぎました。【Urara】
【座席に秘密が?】京阪8000系のダブルデッカー2階席を利用すると、見晴らしのいい景色を終始楽しめました。【淀屋橋→出町柳】
【1時間ノンストップ!】特急しまかぜと停車駅が同じビスタカーの阪伊甲特急で大阪難波から鳥羽まで乗車。利用者はいるの?【調査】
【名阪特急】特急ひのとりのレギュラーシートで大阪難波から名古屋まで移動してみたら、最高のくつろぎが楽しめました!【くつろぎのアップグレード】
【特別な座席】非常に予約が取りにくい青の交響曲ぼっち席を実際に利用すると、ぼっちには最高の区画でした。【リクライニング無し】
【何コレ?】1両だけ転換クロス車が組込まれた京阪13000系の各停で中之島から出町柳まで2時間乗り通してみたら、意外なことがわかりました。【乗り得?】