H2 Motors GmbH

Seltener BMW E24 M6 (S38) + Kunde ZERSTÖRT Steuergerät ABSICHTLICH + F20 M140i Motorüberholung (B58)

Brutal SCHADE für den KUNDEN! ABBRUCH beim E93 335i? ALLES zum N55 Motor von BMW

Wo sind die SCHWACHSTELLEN? ALLES zum B47 Motor von BMW + AdBlue in den Tank GEKIPPT (BMW G11 730d)

ALLES zum B57! Lagerschalen-PFUSCH verursacht 20K SCHADEN am BMW G02 X4 M40d!

FEHLDIAGNOSE! Defekter KLIMAKOMPRESSOR statt MOTORSCHADEN + N55 Tracktool + N57 Anschlussstutzen

AB auf die RICHTBANK! BMW E61 M5 Unfall-Pojekt Teil 3/4 - Karosseriearbeiten bei der Firma HEIT

BETRUG von A-Z! Kunde repariert UNFALLSCHADEN, aber Auto startet NICHT! + AC SCHNITZER Konzept M5

Hat der V10 überlebt? BMW E61 M5 S85 Unfall-Projekt - Teil 2/4

Einer von 1025! Das BMW E61 M5 Unfall-Projekt beginnt! Hintergründe, Schaden & S85 Ausbau - Teil 1/4

Wieder M550d! ÄRGER durch TUNING BOX + BMW G31 FEHLERSUCHE & STEGBRAND + F86 X6M PLEUELLAGERSCHADEN

Aus 2 mach 1! BMW E39 M5 SWAP + B47 SCHLIMMER als N47? + LDS Block für den ALPINA B5

Капитальный ремонт двигателя ALPINA B12 5.0 V12 (база BMW E31 M70)

Merkwürdiger VERSCHLEISS beim BMW F80 M3 + N47 & N57 KETTENRISS erkennen + BENZIN im ÖL beim M135i

BRINGT’S WAS? EVENTURI Ansaugung im PORSCHE GT3 RS auf dem Prüfstand bei BAR-TEK

EINSPRITZDÜSE verursacht KOLBENFRESSER beim BMW E39 & E60 M5 + Defektes MAGNETVENTIL beim E36 M3

KOLBENFRESSER beim ALPINA B12? Durchgebrannte KOPFDICHTUNG nach 84.000 km beim BMW F20 B47

Motor-Schutzfunktionen DEAKTIVIERT! 3er GT mit Riss im Zylinderkopf + ALPINA B11 & B12 + BMW E60 M5

BMW Autohaus vergisst SCHRAUBE im Turbo (G31) + X5 Riemenscheibe + E39 M5 V-Schiene + Eure FRAGEN

ERSATZTEILE immer TEURER! ALPINA B10 & B12 + S85 V10 im E30 + BMW E9 M30 KOLBENFRESSER

Bereit für die MILLION! BMW E39 M5 Restauration & S62 Motorüberholung - Teil 2/2

Wie VIEL haben wir INVESTIERT? BMW F10 M5 mit MOTORSCHADEN gekauft und REPARIERT - Teil 2/2

TIEFPUNKTE, SHITSTORMS & STEIGENDE PREISE! Wir sprechen über das Jahr 2024 - Unternehmer-TALK Teil 2

Wie KLINGT ein LAGERSCHADEN? BMW F10 M5 mit MOTORSCHADEN gekauft! S63B44 nach 288.000 km - Teil 1/2

Müssen wir auf Übermaß gehen? LAGERSCHADEN beim WIESMANN GT MF5 - BMW S85 V10 - Teil 2/2

MOTORSCHADEN beim 250K WIESMANN GT MF5! Alles zum S85 V10 MOTOR von BMW - Teil 1/2

BMW E30 Oldtimer-Dichtungen mit ELRING + Seltener ALPINA B11 + E36 M3 US + DICHTRINGE in der ÖLWANNE

TURBO HOCHGEGANGEN! BMW G31 M550d (B57) + F10 M5 (S63) mit KOPFDICHTUNGSSCHADEN + F06 M6 HYDROSTÖßEL

BMW F90 M5 Motor FEST + F36 Kapitaler MOTORSCHADEN + B38 FEUCHTER Turbolader + N57 AGR-Kühler DEFEKT

So SCHLECHT wie sein RUF? BMW N57 KAUFBERATUNG & ALPINA D5 INSTANDSETZUNG Teil 2/2