気分はレーシング! 【 Racingおやじ】
「Racing」と付いてはいますが特に速いわけではございません。
「好きなバイクで楽しく走る」をモットーにしている「老眼」と「体重」がちょっと気になる1969年式のオッチャンです。
旧車といわれる「SUZUKI GSX1100S」でのサーキット走行、思いつきメンテ、カスタム、ライテクなどをアップしています。
なにぶん、素人なので成功、失敗や間違った方法もあるかとは思いますが広い心でご指摘いただければ幸いでございます。
趣味のサーキット走行は「こけたら終了」と言われているので、できるだけリスクを取らず、少しでも安全に速くなる方法を模索中!
ついでに無転倒記録にも挑戦中!
・転倒、怪我はできる限り避けたい。
・老眼&動体視力が衰えてきている
・体力が衰えてきている
・練習する時間も費用も限りがある。
・体重は増加傾向。
いろいろと制約も多い年頃ですが自分では「まだまだ伸び盛り」と思っています(笑
イメトレ用に撮影した動画を「見てみたい!」という声に応えて新規アカウントを取得。
その分、「初心者の方々やリターンライダーのお役に立てればいいなぁ。」と思ってます。
また何年掛かるかわかりませんが、若いライダーのサポートをするという夢もありますので
応援の意味も込めたチャンネル登録していただけるともっと喜びます!
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28年のバイクのない生活を経て、2019年に14年掛かって?レストアした「GSX1100S刀」で復帰したリターンライダー。
復帰後もあまり走ることかったのですが、何を思ったか2020年6月にHSR九州を初走行、無謀と言われつつ、3か月後の九州のテイストオブツクバ「鉄馬 with βTITANIUM 2020」アイアンモンスター17インチクラスにチャレンジ参戦。
2021も参戦予定です!
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バッテリー1本でどこまで行けるのか?/ #GSX1100S KATANA #バッテリー #旧車 #空冷四発
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「鉄馬 with βTITANIUM走行会」3本目 / GSX1100S KATANA #旧車 #サーキット #空冷
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