仙台撮り鉄 / Tohoku Railway Movies
おばんです。仙台撮り鉄です。
こちらのチャンネルでは主に以下の目的に動画投稿を実施しています。
・鉄道技術の凄さを世に発信する
・鉄道の今後の在り方について考える
・鉄道旅行の楽しさを発信する
・東北の鉄道の魅力を発信する
・仙台撮り鉄が楽しいと思ったことをする
最良ではない。唯一無二であれ。
どうぞよろしくお願いいたします。m(__)m
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【京都駅に乗り入れる特急ラピート】JR特急"はるか"との共通運用...JR線との直通運転は実現するのか
【20秒に1本ペースの過密鉄道】見込みが甘すぎる鉄道...仙台市地下鉄の延伸は実現するのか
【四国を走るE6系新幹線】時速180キロで走る中速新幹線...四国新幹線はミニ新幹線の高速化で実現する
【富山県が富山地方鉄道を買収】全線非電化で特急サンダーバードの乗り入れ...本線の存続に必要なカギとは
【山手線の新型車両・E236系】225系がJR東日本へ...E235系の次期型はJR西日本との共通化
【30秒しか加速できない特急列車】フル加速したら炎上したディーゼル特急
【E6系がインドへ輸出】E10系との併結運転...ついにミニ新幹線が世界進出へ
【連結したら走れない新幹線】世界唯一の併結360km/hを出した新幹線"ファステック360"
【金沢行きのサンダーバード復活】本気で走ったら北陸新幹線も勝てない...待望の在来線特急の復活
【サンライズ285系の新型車両】286系はJR貨物がカギを握る...次期型は10両編成化が実現するのか
【重すぎて走れない寝台特急】あまりに短命だった世界初の"寝台電車583系"
【E8系が新千歳空港へ】北海道新幹線の新千歳空港延伸...快速エアポートの高速化は実現するのか
【新幹線の技術を詰め込んだ487系電車】新幹線で徹底的に鍛えられた制御を採用した"幻のスーパー特急・487系"
【西九州新幹線の廃線】財源不足で全線開業できない...整備新幹線の貸付料問題
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【成田エクスプレスの寝台特急化】まさかの10人しか乗らず廃止された哀しき寝台特急
【やまびこ廃止→はやて復活】つばさ号との併結相手が変わる...東北新幹線の準速達型"はやて号"への期待
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【京成電鉄を走るE6系】新型スカイライナーはミニ新幹線をベース...足回りに抱える技術的課題とは
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