gutohotrod
Carpe Diem
ADAPTAÇÃO DO ROLAMENTO DA COLUNA DE DIREÇÃO DO CHEVETTE
Multimidia do TCross parou de funcionar
kit instalação freio dianteiro Monza no Chevette
Resistor para bobina ( comparativo entre resistor 0,8 ohms e 1,5 ohms )
Alavanca de engate rápido no Chevette
Troca das pinças e discos de freio do Chevette pelos do Monza/Kadett ( Parte 1 )
Substituição do motor de arranque original do Opala, pelo mini starter
Substituindo coxins do cardã e caixa de marchas Chevette (trepidando)
Finalização projeto diferencial 3:54 do opala no Chepala, considerações finais
MILITEC - colocando uma proteção extra no motor
Relação 3:54 no diferencial do Chevette
Difusor de escape no Chepala
Troca do abafador kadron por um tipo Marmita
Adaptação amortecedor Opala 4c no Chepala
Adaptação resistência na bobina Chepala
Adaptação diferencial 3:54 Braseixos do Opala no Chevette - Parte 2
Adaptação diferencial 3:54do Opala no Chevette
Ventoinha do Tempra no chepala
Radiador de alumínio opala no chepala
Adaptação barra anti-torção no Chepala
Projeto Chepala - parte final - Guto hotrod
Projeto Chepala - Gutohotrod - Parte 4
Projeto Chepala - Gutohotrod - Parte 3
Projeto Chepala - Gutohotrod - Parte 2
Projeto Chepala - gutohotrod - parte 1
III Encontro de veículos antigos no CEASA
Buzina a ar no Chevette Parte 2
Buzina a ar no Chevette Parte 1
Aferição Painel Kadett/Monza no Chevette
Painel Kadett GSI no CHEVETTE