マッキーガレージ

走行20万キロ超えの軽トラに硬めのオイルをブレンドしてみた

15万キロ超えの30プリウスにシェルヒリックスシティーに交換してみた

ヴィッツのエンジンをワコーズプロステージSからモリグリーンプレミアムに交換してみた

8万キロ超えたのでスパークプラグを交換してみた

スバルサンバートラックにワコーズプロステージS0W30を入れてみた

走行16万キロ超えのシエンタにモリドライブレスキューを入れてビックリ

スマートディオZ4にワコーズプロステージＳを交換してみた

ロイヤルパープルからワコーズプロステージS0w30に交換してみた

バッテリーアナライザーDS5の商品紹介してみた

走行15万キロ超えのシエンタにモリグリーンのエンジンオイルに交換してみた

14万キロ超のプリウスにカインズの5W50のオイルを入れてみた

走行18万キロ超のサンバーに5W50を入れてみた

8万キロ超のヴィッツにロイヤルパープルに交換してみた

14万キロ超えの30プリウスにワコーズプロステージSを入れてみた

スノコのエアコン添加剤を添加してみた！今まで添加剤を入れすぎた？

走行7万キロ超えのヴィッツにワコーズプロステージにオイル交換

サンバートラックのエアコンが冷えない　夏前にガスチャージ

走行15万キロ超えのシエンタにワコーズプロステージSに交換してみた

スマートディオZ4にモリバイクのオイルに交換してみた

走行10万キロ超えのカローラフィールダーにモリドライブＡＣＴに交換してみた

走行7万キロ超えのヴィッツにニューテックZZ-04のオイルに交換してみた、水素化精製？

要交換バッテリーと良好バッテリーで変化があるか？

バッテリーが復活するか?ホットイナズマ、電撃丸、補水

走行16万キロ超えのバモスにTechno Powerのオイルに交換してみた

オメガプロの充電機で復活するか？(今回も見にくいかもしれません)

コメリの水滴をしっかり吸収ネコソギドライクロス

気温19℃でクールマックスを施工してみた

気温19℃でドクターリークを施工してみた

走行6万キロ超えのヴィッツにトヨタ純正の5W30に交換してみた

エアロスタビライジングボディーコート　冬