みずいろブルー
みずいろブルーの鉄道チャンネルにお越しいただきありがとうございます。
大阪府生まれ、奈良県育ち、現在は千葉県在住のみずいろブルーです。
鉄道の前面展望が好きです。
チャンネル名の通り、みずいろとブルー(青)が好きなので、このチャンネルではみずいろと青色の電車をたくさん取り上げていければと思います。
2022年11月6日から関東、関西の鉄道の前面展望を中心とした動画を投稿しています。
動画編集が未熟でお見苦しい点が多々あると思いますが、温かい目で見ていただけるとありがたいです。
仕事との都合でなかなか動画公開の頻度は高くないと思いますが、毎週月曜日の20時(不定期で金曜日の20時も)に動画をアップしています。
よろしくお願いいたします。
【最少回数で移動】東京～大阪間を在来線最少乗り換え回数で移動してみた
【あまり目立たない路線を乗り継ぎ】北関東３県を鉄道で移動してみました。
【1日数本】急行通過駅が行先の珍しい”急行”に乗車
【完璧な救済措置】2社が強力タッグを組んで運転するリレー快速が凄すぎる
【あをによしだけじゃない】難波～奈良～京都を直通する列車に乗車
【1日の平均通過人員50人の区間も】東京から100キロ圏内の大赤字路線に乗車してきた
【見どころ満載】大動脈東海道本線のわずか1.9キロの路線、そしてその先にも線路が・・・。
【すべての駅で富士山が見える唯一の路線】静岡県富士市完結の地方ローカル線に乗車
【7年ぶりの復活】群馬県から静岡県まで1都4県を直通する列車に乗車
【18駅連続通過の快走！】大阪府民乗り間違い注意の近鉄大阪線無課金最優等種別に乗車してみた
【需要はあるんだけど・・・仕方ない？】東武アーバンパークライナー、運行開始から7年で消滅
【爽快な走りっぷり！】在来線最速130キロ運転を行う路線の最優等種別に全区間乗車
【東京で活躍していた車両が群馬県でデビュー】元日比谷線03系車両が上毛電鉄でデビュー！
【ここまで大鉈を振るうとは・・・】ダイヤ改正で消滅する京葉線”通勤快速”に乗車
【わずか2時間で元が取れる】ＪＲ東日本が発売する最強乗り放題パスで1日中新幹線に乗車してみた 後編
【わずか2時間で元が取れる】ＪＲ東日本が発売する最強乗り放題パスで1日中新幹線に乗車してみた 前編
【お得な今のうちに！】久里浜～君津までグリーン車で快適に乗り通してみた
【超快適！】東武特急スペーシアＸ、コックピットラウンジに乗車
【意外と便利！】近鉄名古屋線、四日市行き”準急”に乗車してきた
【終点で化けます】橿原線 大和西大寺行き”急行”、大和西大寺から○○行き○○に・・・。
【驚愕の現実！】大都会大阪市内を走るわずか2両のローカル線に乗車してきた
【西武新宿線のレア種別】休日ダイヤ下り朝1本だけの列車に乗車してみた
【見どころ満載の支線】急勾配と絶景が見られる路線に乗車してきた
【個室満喫の旅】観光特急”しまかぜ”洋風個室の旅
【快適な移動空間】名阪特急”ひのとり”の展望席を大満喫！
【かわいそう】絶対につくばまで行くことができないつくばエクスプレスの車両に乗車してきた
【偽りの飛行機マークの列車が消滅】ダイヤ改正で消滅する空港に行かない・通らない”エアポート急行”に乗車してきた
【珍列車】近鉄名古屋線最遅”準急”に乗車してみた
【何往復できる？】京浜東北・根岸線1日中乗車してみた
【行先・種別変更に増結まで！】新田辺で増結もする化け列車に乗車してきました。