七式ドライ部
七式ガンプラ部のサブチャンネルです。
愛車NSX(NA1)1991年モデルとCBR250RR(MC51)2022年モデルをメインにゆるーいモトブログをお届けします。
初期型NSX(NA1) 34年目のプチカスタム [NSX NA1 custom]
43歳のセパハンカスタム Z900RS 50th Anniversary モトブログ12
モトブログ11 Z900RSでアップハンにバックステップってどうなん?[50th Anniversary][バイク][kawasaki]
慣らしの終了とオイル交換のハナシ Z900RS 50th Anniversary [モトブログ][DIY]
43歳 オーリンズの価値を知る!! Z900RS 50th Anniversary カスタムパーツ インプレッション
Z900RS POSH シフトホルダー取り付けてみた [ 50th Anniversary カスタム モトブログ #8 ]
43歳が Z900RS 50th Anniversary 一か月レビュー!
ヨシムラ マフラーの排気音を録る Z900RS 50th Anniversary [43歳オッサンのモトブログ] [機械曲げチタンサイクロン]
[音量注意]Z900RS ヨシムラ 機械曲げチタンサイクロン フルエキマフラー買ったのでレビューとかしてみた![イヤホン推奨]
43歳 Z900RS 50th アニバーサリーのカスタムを楽しむ
43歳 免許取得できたのでZ900RS 50th アニバで大型二輪デビューする
ZOOM H1 essential でZ900RSのマフラー音を試し録り!! [32bit float 録音] [モトブログ] [排気音 exhaust]
Z900RS 50th Anniversary 最初のカスタムとマフラーの話 [もうすぐ43歳 モトブログ DIY ]
42歳 免許無いけど大型バイク買ってみた! [Z900RS 50th anniversary ] [50周年] [Kawasaki]
42歳ニダボを降りる...さらばCBR250RR !! [降りる理由とバイクを高く売る方法について]
ニダボのハンドルを上げて楽ポジ化! CBR250RR MC51 OVER セパハン レビュー
CBR250RR WR'S フルエキ マフラー レビュー [MC51 2022モデル] [ニダボ] [SS-OVAL]
42歳ニダボのナラシを終える...しかしやらかす...[CBR250RR MC51 モトブログ]
[散財 !!] 42歳が色々買った ! CBR250RR (MC51) ! 慣らし運転でモトブログ2回目 !!
サラリーマンの初期型NSX 再塗装とマフラー交換 [DKマフラーチタン][板金][NA1][サウンド]
[祝 ! 納車 !!] 42歳がCBR250RR (MC51) を新車で購入 ! 慣らし運転でモトブログデビュー !