TOMVLOG
車・バイクなど、乗り物好きの頭のイカれたオッサン「トム」です。
普段から秘密に車・バイクをカスタムしてしたが、何となく投稿したいと思います。
■カスタムレベルは、バイクはエンジンまでバラします。
■車は、なるべく自分でやります。
★現在の保有車
バイク：Monkey Z50J FI / NSR80 / GROM / XSR700 /MT-10SP
車 ：NOTE e-Power NISMO（Sports Resetting 済） / SKYLINE GT-R NCNR33 NISMO S1 /*/*
◆最近の悩み（時間が無い）
・車両が多くてメンテナンスが多過ぎ
・ブログなれしていないから、動画写真撮り忘れ
・撮影してもYouTube用に編集が追い付かない
車・バイクを、カスタムして、走ってと言う感じの記録になると思います。
どうぞ、よろしくお願いします。
■Instagram
https://www.instagram.com/tom3_6986/
NSR80 ヘタッタ30年物純正サスを交換
XSR700 クイックシフター取付
XSR700 手抜き整備中古車の 点火プラグ交換＋燃焼室撮影＋チェーン交換
XSR700 KYBリヤサス取付+スイングアームメンテ（バイク屋の闇に遭遇）
MT-07 から XSR700 96万円パーツ移植 （出来る限り）
カスタム費96万のMT 07 諸事情で売却して別の車両を購入する
MT 10SP タイヤ＋Peoアクスルシャフト交換と分析評価する
Monkey リアサス調整をして身体を守る！
NOTE NISMO e-POWER SportsResetting車 OBDメーター交換・e-POWER制御・無充電走行距離
MT 10SP 冬仕様グリップヒーター取付（純正メーター機能生かす）
GROM 2025 冬仕様 記録のはずが…使った金額にビックリ！5本余裕超え💧
Monkey 5速化後のスピード・アップ！メーターはGPS補正済
Monkey 5速化！ なぜこうなる？！
MT-10SP ビーナスライン 360度 ぽく景色を楽しむ
NSR80 デジタル電装車の点火時期変更！
Monkey オイルクーラー無しで夏対策！
Monkey 給排気系を懲りずに純正ヘッド加工する（GROMでやらかしたのに）
Monkey ボアアップした事で交換部品増えた（太足にしたぜ！）
Monkey Z50J カスタム第3段・SST合わない?!
Monkey Z50J カスタム第2段 社外マフラは早くなる？
Monkey Z50J カスタム第1段 飛ばして行くぜ！
GROM NSR80 有るのに原付を増車してしまった…何台増やすんだ？
GROM マフラーの抜け改善（エアクリ・スロットル・OILクーラー・排気リストリクター）
GROM ブレーキねじ切れてた！
車検＋冬季対応 LOビーム交換＋ホーン紹介
R33 GTR エンジン始動出来ず・・・
GROM 少々メンテナンスする（２次減速・タイヤ・スタンド）
MT10SP やらかした 師走に電子制御を全滅させた
冬季対応 NOTE NISMO ハイグリップ➡スタッドレスに交換
GROM 慣らし中に発生した、謎のストールを直す