Ruggine e Benzina
🏍 Benvenuti nel nostro garage! 🏍
Siamo due appassionati di moto con un’unica missione: ridare vita alle vecchie motociclette! 🔧🔥 Nel nostro canale troverai restauri completi, trasformazioni uniche e customizzazioni che riportano in strada moto destinate allo sfascio.
Ci occupiamo di restauro moto d’epoca, riparazioni, modifiche estetiche e meccaniche, dando una nuova identità a ogni due ruote che passa dalla nostra officina. Amiamo i motori, il design e l’idea che ogni progetto sia anche un gesto per l’ambiente: recuperare e restaurare significa meno rifiuti e più passione su strada!
Se ami le moto, il fai-da-te e il rumore dei motori, sei nel posto giusto! Iscriviti al canale per seguire i nostri progetti e vedere motociclette d’epoca tornare in vita!
🔧 Restauri | Custom | Motori | Passione 🔥
#RestauroMoto #MotoDepoca #OfficinaCustom #Garage #Motori #MotoRestaurate #CustomBike #MotorcycleRestoration #VintageMotorcycles #CafeRacer #Scrambler
Come sbloccare dei pistoncini inchiodati nelle pinze freno - Progetto Rally Dakar Transalp 650
Suzuki GSX 550 ES - Progetto Cafè Racer EP 1
Sostituire i cuscinetti sterzo di una Honda Transalp 650 - Progetto Rally Dakar
La ricerca della regina degli anni 80 - Moto sportive che hanno fatto sognare una generazione
Revisione forcella Honda Transalp XL 650 V – Progetto Dakar
Collettori inox Aliexpress e terminale Dominator su Honda Transalp xl 650 v - Progetto Rally Dakar
Honda Transalp XL 650 V - Il progetto Rally Enduro comincia
Ruggine, sogni e pezzi introvabili: il destino della Suzuki GSX 550 del 1984
La moto di Giovanni - Stornello 125 Moto Guzzi
Porto la Honda Transalp xl650v da Ruggine e Benzina.
Ritiriamo un Honda Transalp xl650v del 2003