HUBKOLBEN-GESCHICHTEN
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DER AUTOTEST - Ford 15m P6 von 1967
DER AUTOTEST - Ford 12m P4 von 1963
DER AUTOTEST - VW Golf Diesel von 1977
DER AUTOTEST - VW Scirocco von 1975
DER AUTOTEST - VW Golf von 1974
DER AUTOTEST - VW Passat von 1973
DER AUTOTEST - VW K70 von 1970
DER AUTOTEST - VW 411 von 1969
DER AUTOTEST - VW Käfer 1500 Automatik von 1968
DER AUTOTEST - VW Käfer 1500 von 1967
DER AUTOTEST - VW 1500 S von 1963
DER AUTOTEST - VW Käfer 1200 von 1965
DER AUTOTEST - Audi 100 Typ43 von 1976
DER AUTOTEST - Audi 100 LS von 1969
DER AUTOTEST - Audi 90 Super von 1967
DER AUTOTEST - Audi 80 von 1972
DER AUTOTEST - Audi 50 von 1975
DER AUTOTEST - Audi 72 F103 von 1966
DER AUTOTEST - DKW F102 von 1963
DER AUTOTEST - DAF 55 von 1968
DER AUTOTEST - Datsun 180 B von 1973
DER AUTOTEST - Simca 1500 von 1965
DER AUTOTEST - Simca 1308 GT von 1976
DER AUTOTEST - Simca 1301 von 1970
DER AUTOTEST - Simca 1100 von 1968
DER AUTOTEST - Simca 1100 TI von 1974
DER AUTOTEST - Peugeot 404 von 1964
DER AUTOTEST - Peugeot 304 von 1971
DER AUTOTEST - Peugeot 204 von 1966
DER AUTOTEST - Peugeot 104 von 1973