PUTRA BENGKEL NAKULA

cara mudah membersihkan tabung minyak rem dengan pasir

ganti master rem atas DYNA/ DUTRO menggunakan master rem atas CANTER

suara kasar mesin Dyna 130 HT Sampai overhoul

servis kipas kaca atau wiper L 300 yang tidak mau hidup/mati

servis mesin traktor ISEKI tipe NT 548 F

mengganti ring piston dari OS std ke 0,25 tanpa lemer blok

penyebab gigi transmisi nglepe'h/mangkir/loncat & gigi susah masuk

mesin PS 120 ragasa bunyi kasar saat mesin di matikan

masalah mesin mati MASUK ANGIN setiap 2 km

proses perakitan mesin LOADER / SOPEL LONGKING

proses perakitan transmisi CANTER 125PS

upgrade master kopling atas truk Dyna/Dutro

merakit mesin PS 💯 korban dari bengkel akal akalan

cara pasang master kopling atas bawah Dyna/Dutro

efek dari kerusakan bila termostat tak berfungsi

oli bercampur minyak solar,volume oli bertambah

cara mengganti seal oil cooler 120 PS

servis/stel gardan mobil CANTER jebol

cara mengetes booster rem/tank pakem rusak atau tidak

penyebab rem mobil Dyna keras, mbatu,

analisa kerusakan Hino Dutro mendadak tidak mau di starter.

bunyi kasar pada transmisi saat mesin tidak di gas (putaran idle)

memasang universal joint kopel dengan mudah Anti buyar Anti ambyar

Cara tes kebocoran kompresi deksel L 300

cara cepat buang angin master kopling CANTER ,DYNA,DUTRO,ELF.

merakit tranmisi Hino Dutro 2016

merakit transmisi ragasa 135 PS full version

inilah penyebab oli mesin bercampur air( berwarna agak keputihan/putih susu)

ini penyebab gigi mundur bajak ISEKI tidak mau masuk

traktor new holland TS 90 tidak bisa masuk gigi.. INI PENYEBABNYA