Gian Luca Caldani
Premetto che non so cosa questo canale potrà diventare, ma certamente so cosa non potrà diventare: non sarà luogo di polemiche, di istigazione alla velocità e neppure di contenuti o linguaggio per soli adulti. I video saranno tutti amatoriali e spontanei perchè devono essere specchio del mio carattere.
Mi piacerebbe che progressivamente potesse crescere e diventare un canale dove si parla di automobili a 360°: prove reali e oggettive, innovazioni tecnologiche, interviste, luoghi belli da visitare, tecniche di guida e tutto ciò di interessante che mi capita quotidianamente nel mio lavoro. Che dal 1988 è proprio tutto questo!
Se non diventerà tale sarà almeno un album di ricordi personale.
Gian Luca
La carica dell'auto elettrica con la spina Schuko
Posizione della mani alle 9 e 15
e Call, una funzione utile anche per gli altri
Gli ultimi Adas permettono alle auto di fermarsi se il guidatore dorme!
Cerchio piccolo vs cerchio grande
Sterzare con la tecnica dell'anticipo
I consumi reali della Subaru Crosstrek
Il freno di emergenza
A cosa servono e come si usano le "palette" dei cambi automatici
Come mettere correttamente il cambio in posizione Parking
Cosa penso della Subaru Crosstrek
Il freddo e l'autonomia dell'auto elettrica
il punto di corda nelle curve
Come le modalità di guida modificano il comportamento del veicolo
Come usare al meglio il cambio CVT
La maleducazione non ha limiti...
Fluidità di guida (2/2)
Se arriva il freddo controlla le pressioni degli pneumatici
La funzione "L" (Low) del cambio automatico CVT Lineartronic di SUBARU
Fluidità di guida (Video 1/2)
Il controllo sui prezzi del GPL
Angolo di incidenza o caster
Pre-collision Braking System Subaru Crosstrek
1959 - 2024: è cambiato poco (o niente)
Mild Hybrid vs Full Hybrid vs Plugin Hybrid vs Elettrico
EDR la scatola nera per i veicoli
La trasmissione meccanica nei veicoli
Cosa penso dei limiti di velocità a 30 kmh
I 3+1 errori col cambio manuale nella guida sportiva
Carburanti E5 E10 B7 B10, cosa significa?