TsuーK[ツーケー]

一見ノーマルのNS400R。ホイール17インチ化カスタム手法が凄かった！ノーマルルックは〇〇だからなせる業。

N-VANトランポ　ZRX1100載せたら大惨事となりました　目線カメラと脱落後のリカバリーもぜひご覧ください！

NSR250R MC21 アクセルワイヤー切れた際の応急処置について「検証１：プラグのターミナルキャップは切れたタイコの代用になる？」「検証２：押し側のワイヤーは切れた引き側ワイヤーの代用になる？」

[ASMR]　NSR250R MC21のアイドリング音をステレオで収録しました　ノーマルとT2チャンバーの聞き比べ！２STROKE ENGINE STEREO SOUND！＜ステレオイヤホン推奨＞

AliExpressでNSR250Rのカウル買ったら、税関から怖い手紙が来ました～

激動の1980年～1984年！250㏄バイクのエンジン開発競争勃発でたった4年で8種のエンジンが登場した凄い時代をご紹介

狂気の「レーサーレプリカブーム」が生んだ「奇跡」！スポンサーロゴをまとったメーカー純正市販バイクたちって実は凄い！！

NSR250R ミーティング㏌奈良 NSR以外にもレア車多数参加！なんとOW01も！？

NSR250R MC21 「注意喚起」こんなトラブルにならないように、この部品にはねじロック塗布を強くお勧めします！

NSR250R 滋賀ミーティング2024　半自作でカラーチェンジしたMC21で参加してきました～　NSR以外の80～90年車も集合　色々紹介させていただきます。私の適当カラーチェンジも少しだけご紹介ｗ

NSR250R MC21 左手でリアブレーキ操作　完全ボルトオン設計ｗジャンクパーツとホームセンターの部品を使って格安で作ってみました

NSR250R MC21 ギア抜けが酷かったので対策部品を取付ました

NSR250R MC21 走行中PGMⅢが突然死しました。その貴重な瞬間をカメラに収めました。この症状が出たらPGMが逝った可能性大です！

NSR250R MC21 直キャブでサーキット走行しましたｗ　ど素人は直キャブに乗ってはいけないことがよくわかりましたｗｗ

NSR三重ミーティング　今回は80年代後半のレジェンドレーサーたちのレプリカの大集合でしたｗ　なんと公道仕様のTZ250も登場？！

2ストのチャンバーって何故継ぎはぎなのでしょうか　それは2ストならではの事情があるからでした

NSR250R MC21 T2レーシングキットとT2レース用チャンバーを組み合わせたらヤバいことになってました！

NSR250R MC21 T2レーシングのチャンバー！30年前のJHAチャンと比較してみました！新設計のT2チャンバーは老舗チャンバーに比べてどうなの？

NSR250R MC21 謎のガス欠症状？バラツキ症状？原因はまたもやお前だったのか！

NSR250R MC21 アマゾン激安ファイバースコープの実力はいかに？シリンダー内部のチェックはできるのか？

NSR250R MC21をT2のキットで直キャブフルパワー化しました！キャブボックスや各種盲栓はすべて自作したのでだいぶ費用が浮きました～

NSR250R MC21 これ見てもあなたは純正センターシールを選びますか？　抜けた純正センターシールを色々観察してみました

ワークスマシンYZR500 OW53！市販レーサーTZ500とはどこがどう違うのか、いろいろと見させていただきました

NSR250R 三重県ミーティング！ NSR以外のレア車も多数参加の大盛況でした～

’70～’80S YAMAHA OLD RACER SOUNDS！　70 〜80年代のヤマハレーサーのエンジンサウンドを小排気量90ccのHT2から最高峰TZ500まで纏めて収録しました！保存版です！

長期保管されていたTZ500後方排気がサーキットを走った！（ライダー：和歌山利宏さん）The TZ500, which had been abandoned, ran on the circuit.

TZ500長期保管車両をサーキットで走らせるまでの全記録　by宇野順一郎さん米寿祝&往年ヤマハレーサー大集合　Until the abandoned TZ500 runs on the circuit

赤いNSR250R MC21で赤い車の祭典に行ってきた！「彦根赤祭り」ってどんな祭り？

ヤマハのTA125ってご存じですか？古きレーサーのクラッチトラブルを確認しに行ってきました

NSR250R MC21 で鈴鹿ツインサーキット　ラ・パラ走ってきました　アラ還のMC21、頑張って走りましたが💦19歳の4スト単気筒MC41に完敗でした～泣