車な週末Life

最強の極圧性能の二硫化タングステン（エクセルーブＷ）をミッションオイルに添加してみた。コルト（Z27AG）

チャレンジ！UWANT スチームクリーナー（B400）で車まるごと清掃

エアバルブラッパーの新しい使い方（フロアマットの砂埃落とし）

エンジンOH 其の八：シリンダーヘッドをエンジンに組付け 走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

カーボン落とし どれが一番効果あるか検証してみた エンジンコンディショナー、キャブクリーナー、FCR-062 、RECS

エンジンOH 其の七：終わりの見えないバルブ擦り合わせ地獄 走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

エンジンOH 其の六：バルブ研磨からのnewayカッター導入 バルブシートカットにチャレンジ 走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

ホイールのガリ傷補修 J-Bウエルドを盛ってガンメタに塗ってみた

ワイパーカウルをつや消し黒のウレタン塗料で塗装してみた（インプレッサG4 GJ7）

丸山モリブデン（BasePower）の効果を数値で確認してみた アルト（HA36S）に投入

SAKURAエンジンオイル SP 5W-30 5000キロ走行後の劣化確認 シビアコンディション インプレッサG4（GJ7）

ソケットレンチにネオジム磁石を追加して自作マグネットキャッチソケットを作ってみた

KUREのディープクリアでスラッジは除去できるのか？ アルト（HA36S）

DIYでエンジンOH 其の五：ピストンリング交換、ピストン、オイルパン組付け 走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

ディーゼル用エンジンオイルで汚れが落ちるのは本当か？ 　アルト（HA36S）で2000キロ使用後に確認してみた

エンジンオイル劣化確認 Gulf ARROW GT40 5W-40 コルト（Z27AG）5000キロ使用

エンジンオイル劣化確認（4000キロ使用） AZ CEH 002　HYBRID＋ SN 0W-30

DIYでエンジンOH 其の四：シリンダーホーニング 砥石の番手と回転数は？走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

DIYでエンジンOH 其の三：ピストン周りとシリンダーの摩耗具合の確認 走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

DIYでエンジンOH 其の二：シリンダーヘッド外し～バルブ周りの確認 走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

DIYでエンジンOH 其の一：状態確認～ヘッドカバー外し 走行18万キロ コルトラリーアートバージョンR（Z27AG）

オルタネーターオーバーホール（MN149162） 7万キロと12万キロ使用の比較もしてみた コルト（Z27AG）

SeeSiiの1300N・mのインパクトレンチをクランクプーリー外しで試してみた

エキマニ外し、固着したボルトとの闘い コルト（Z27AG）

ウォッシャーの水漏れ、パテで安く修理してみた　コルト（Z27AG）

イグニッションコイルと点火プラグ（BRISK LGS）の劣化確認と点火プラグ交換（PremiumRX）をしてみた インプレッサG4（GJ7）

5年半使用して弱ってきたバッテリーを交換してみた パナソニック サークラ（N-M42R／CR）導入

3年ぶりのブレーキフルード交換　ピストン戻しと負圧を使うやり方 アルト（HA36S）

86（ZN6）のエンジンオイル交換 上抜き・下抜きの検証をしてみた

劣化したヘッドライトガーニッシュをボディ同色塗装してみた インプレッサG4（GJ7）