やまっち

【開業15年前？】都営地下鉄大江戸線の延伸予定区間を全駅訪問！練馬区の鉄道空白地帯を改善するための延伸

【170分遅れの思い出】東京行きの寝台特急サンライズ号に乗ったら大幅遅延に巻き込まれ、結果的に最上級個室に170分も多く乗れた時の様子を改めて振り返る【過去作リメイク】

【超過酷】JR東日本の有名なフリー切符・休日おでかけパスの「券面に記載されている駅」を1日で何駅訪問できるか挑戦！ひたすら電車に乗り続ける

【奇跡の復活】2024年12月から運行を再開した東武の深夜急行バス「ミッドナイトアロー吉川・三郷・南流山」に乗車！金曜日のみの運行だが大盛況

【飛行機に乗らなくても買える】JR北海道のお得な切符「きた北海道フリーパス」で消滅寸前の特急カムイ・ライラックの自由席に乗りまくる

【日本最北の快速】宗谷本線の旭川～名寄を走る快速「なよろ」は特急列車の補完として必要十分で便利な列車です

【廃線5年後】1日1本しか列車が来なかった札沼線のかつての終着駅・新十津川駅の跡地が公園になったので行ってみました

【サステナ車両】小田急8000形電車改め西武8000系電車に乗って西武国分寺線を全駅訪問

【2026年3月末で廃止】完全廃止間近の留萌本線に最後まで残った秘境駅・北秩父別駅を訪問。下り列車の始発は驚愕の16時過ぎ！

【伝説の物置駅舎】市販の物置を駅舎兼待合室として使う秘境駅、宗谷本線・糠南駅を訪問。駅の周辺には本当に何もない。

【運行距離15kmの快速】2020年3月に登場した岡山～茶屋町の短距離快速列車は実質的に通過駅のある普通列車だが岡山市民の利用は多い

【都区内最長コミバス？】電車で3駅6分の区間を75分かけて走るバスが登場！2025年4月に誕生した練馬区みどりバス「関町・南大泉ルート」に乗車

【挑戦】北海道名物のコンビニ・セイコーマートの埼玉県の店舗を公共交通機関だけを利用して1日で全部行く！

【重大発表】登録者数1000人突破＆収益化達成に際して、動画の編集スタイルを変更します。【声出し解禁】

【リア充の聖地？】「気持ちわりぃ駅」として有名になった智頭急行・恋山形駅は山奥にピンク色が映える駅だがハートの圧も強かった

【予讃線とほぼ並行】今治駅から新居浜駅まで路線バス1本だけで行ってみた。【せとうちバスの長距離路線】

【満員なのに廃止】車両の置き換えが出来ずバス路線が廃止される悲劇…2025年3月末で廃止が決定した西武バス泉38系統に乗車

【謎を解明】東京行きのサンライズ号が三ノ宮駅に停車した際、柵の外にはみ出た13・14号車のドアは開く？開かない？

【短距離かつ短命な特急】2025年3月のダイヤ改正で廃止が決定した特急はちおうじ号に乗車！深夜のはちおうじ7号は臨時列車のため知名度も無く空気輸送だが…

【極限】中央線快速電車「上り終電」三鷹行きに乗車。新宿まで行けない列車にどれくらいの利用が…？

【25分遅れ？】寝台特急サンライズ号の最安設備「ノビノビ座席」で三ノ宮駅から東京駅まで移動！寝るだけならコスパ最高の雑魚寝スペース

【いずれは廃止？】大都会・大阪市のど真ん中を走る超ローカル線！南海電鉄高野線の下町区間、通称「汐見橋線」に乗車したら魔境の雰囲気だった

【激狭】日本一狭いホームかもしれない阪急電鉄の中津駅を訪問。ホームは狭いけど電車が来まくるので楽しい駅です。

【延伸半年後】大阪の大動脈・Osaka Metro御堂筋線と直通する北大阪急行が延伸したので乗車。終着駅には大型商業施設もあって更なる発展の予感。

【延伸半年前】大阪万博の会場・夢洲までの延伸を控えたOsaka Metro中央線に乗車。宇宙船のような新型車両400系電車は色々とインパクトが強い！

【がらガラやまと】2024年3月に誕生した奈良～新大阪の通勤特急「らくラクやまと」は半年経っても空気輸送。朝ラッシュ時とは思えない乗車率…

【都内を走る神奈中】町田には東京都内初の連節バスがある！神奈中バス町13系統（急行）ツインライナーに乗車

【新たな選択肢】阪急電車史上初の座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」がスタートしたので早速乗ってきました

【迷鉄クオリティ】名鉄こと名古屋鉄道のカオスな駅を巡る旅

【覚醒8年前？】名古屋近郊なのにたった1両、しかも1時間に1本のみ！謎に満ちた都会のローカル線、東海交通事業・城北線に乗車