カーコンサルエコー管理者

段差で「カチャカチャッ」っが「気になって～」と。ドアロック取付のボルト緩みが原因でした。スズキ：ソリオ

「こっこっこ、キャッキャッキャ」と不快な音がエンジンルームから。原因はエンジンマウントの衰損でした。ダイハツ：エッセ

エアコンガス漏れはエバポレーター。現物修理で何とか対応できました。スズキ：ジムニーJA11

オートバイのブレーキレバー。握ったゴリ感は支点のグリスアップでフィーリングが改善。気持ちええ方が良いっス。

変な音だして冷えなくなる。保冷車は死活問題です。原因は、エアコン（クーラー）コンデンサーファンが回らず圧力異常（高い）。ダイハツ：ハイゼット保冷車

エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチ。電磁石ってこうなんです～のおさらいです。

ＨＫＳ社外マフラー交換前後で音の比較。スズキ：スイフトスポーツ

ハンドル操作で「んゴッ、んゴッ」っと音が。「イライラするんです～」の原因は、ステアリングシャフトブーツのゴムでした。日産：ジューク

「キーキー」はブレーキバックプレートとディスクローターの干渉。原因は錆なんです。

「ガンガララ～」の発生源はマフラーの触媒。内部の損傷で通称「棚落ち」です。スズキ：ジムニー・シエラ

エンジンスターターの決め手はオートライト消灯。価格は少々高くなっても「ライト点きっぱじゃな～」って事でした。スズキ：エブリィDA17

VALENTI(ヴァレンティ)ＬＥＤテールランプ動作確認。トヨタ：アクア

後ろからの「コツコツ」音。状況確認の様子です。スズキ：ワゴンＲ

ジムニーＪＢ２３のハンドルが振れるジャダー（シミー）現象。ラテラルロッドのシッカリ具合も影響します。

ワイパーが「勝手に動いて止まらない・・」。ココゾ！で動かないのは困りますが、突然動きっぱなしは焦ります。スズキ：アルト

ドアミラー格納モーターの破損でズ～っとウルサイ。壊れ方のほとんどがコンナ感じの症状ですね。配線「チョキ」でとりあえずっス。

リモート格納ミラー（オートリトラクト）の機能を停止へ。冬場の凍結や降雪時、格納モーター損傷予防です。スズキ：ジムニーシエラとワゴンＲスティングレー

バッテリー交換後に「ウントモすんとも」イワなくなった。原因はヒュージブルリンクの端子がポキっとでした。スバル：サンバー（ダイハツOEM）

走行中の「カコカコ」音。ステアリング：タイロッドの「ガタ」が原因でした。スズキ：キャリー軽トラック

冬用タイヤで使ってるアルミホイールにありがちな事。ホイール腐食からのエアー漏れです。

軽トラ荷台の煽り「アルアル」。使ってないとヒンジが錆付いて固着しちゃいます。スズキ：キャリートラック

グーピット補助動画。オートバイ用ＥＴＣのコネクタ端子を抜き刺し。なので、繋いでの起動チェックです。

段差で「カシャンッカシャンッ」と金属音。リヤディスクブレーキ内部にあるパーキン用ドラムブレーキ内部からでした。トヨタ：ヴォクシー

イグニッションONで「ウィ～～」と、ダッシュボードの中から唸り音。吹き出し口切替用サーボモーターからでした。トヨタ：アルテッツァ

ハイフラはＬＥＤウインカーが原因。ランプ内蔵のキャンセラー（抵抗）が故障した模様で、バルブ電球で確認。スズキ：ジムニーＪＢ２３

「ブブブー」の原因はマフラーサポート。錆の膨張とゴム硬化です。オマケでボルトが折れました～。

助手席の足元がビチャビチャに。エアコンの排水詰まりでした。トヨタ：ハイエース

レーシーな原因はエア吸い。エアーエレメント：パッキンが劣化で隙間からの吸気音でした。ミツビシ：ミニキャブ

エンジン不調の原因は、エアフローメーター（エアマスセンサ）の特性ズレ。診断機と基準値ありきの修理でした。トヨタ：ラクティス

ドライブレコーダー（TW9880D）に駐車記録用オプション（OP-VMU5M）取付。タイムラプスモードに自動切換えの様子です。