Vivan755

Знам'янка люба моя. Часть 3 – сердце узла

Электровоз KZ4AT – проход по машинному отделению

Эволюция ездового быка. Часть 4 — ВЛ80Т, 2ЭС5К, ЧС4

Оборот состава по ст. «Райымбек батыра»

Соосные вертолёты Камова (вертолётные зарисовки, часть 11)

Вертолёты, ч. 6 — гидросистемы

Зелёная полоса. Часть 4 — АЛСН или локомотивная сигнализация

Вертолёты — о лопастях и немного о соосной схеме

Зелёная полоса. Часть 1 — основы

Вертолёты — ШАГ-ГАЗ

Вперёд! Назад! Реверсирование электродвигателей

Вертолёты — автомат перекоса

Вертолёты — главный редуктор, трансмиссия, винты

Тяни-толкай. Часть III — как связываются и отцепляются на ходу толкачи? Отцепка в Богатом

Чем авиагоризонт лучше стакана?

Пролог к статье «Маленькое, но сердце» про ВСУ ТА-6, ТА-8, ТА-12

Тяни-толкай. Часть II — отцепка на ходу толкача в Рябине, подталкивание в Богатом, Рябине и Монгохто

Самолёту — задний ход! Часть 3 — внешние (самолётные) реверсы

Что было до ТЭДа? Паровоз и его потомки — история железной дороги

Тяни-толкай. Часть 1 — для чего нужны и как работают локомотивы-толкачи. Дальний восток и Русь

Самолёту — задний ход! Часть 2 — реверсы решётчатого типа

Самолёту — задний ход! Реверс тяги для торможения на посадке. Полная версия, часть 1

Реверс на посадке Ту-154

Отправление на ВЛ80К

Встреча с толкачами на ВЛ80К

Тихая пенсия тэшек

Старая четвёрка

Работа клапанов перепуска и ВНА двигателя на живом Ту-154М

Маша на реостате и в пути