Oldtimerfreund
Seit vielen Jahren sind Oldtimer mein Hobby. Ich verbringe einen Teil meiner Urlaube bei Markentreffen und nehme an Rundfahrten teil. Aktuell besteht der Fuhrpark aus vier Fahrzeugen. Die Restaurierung des P70 Coupes hat sich von 2007 bis 2021 hingezogen, beim DKW F12 Roadster dauerte es von 2014 bis 2017. Den Fairthorpe bekamen wir fahrbereit, ich habe aber in der Zwischenzeit viel daran gearbeitet. Neustes Projekt ist der Rallye-Trabant, der Anfang 2025 zu uns fand. Viele Detail finden sich auf meiner Seite www.p70-coupe.de
Mit dem Trabant zur Rallye Fränkische Schweiz
DKW Herbsttreffen 2025 bei Halle
Raceland Festival 2025 Schleizer Dreieck
P70-Treffen am August-Horch-Museum in Zwickau 2025
Mit dem AWZ P70 zum Klassikstadt Sommertreff
Mit dem Trabant zum Ziegenrücker Bergrennen
Erster Start mit dem Trabant bei der Main-Kinzig-Rallye
Oldtimertreffen Klassikstadt, Massenheim, Bad Nauheim mit dem Fairthorpe
Ölleck beim Fairthorpe
47. DKW-Treffen in Garitz 2025
Hatz auf die Katz - Saalfeld/Saale - 2025
Höherlegung Hinterachse beim Rallye Trabant
Kurzvorstellung Trabant 601 RS
P70 Treffen am 31.08.25 in Zwickau
Motor/Getriebewechsel beim AWZ P70 Coupe
DKW Frühjahrestreffen 2025 - Bad Schmiedeberg
Umbau auf Mikuni-Vergaser beim AWZ P70 Coupe - 2. Update
Umbau auf Mikuni-Vergaser beim AWZ P70 Coupe - Update
Neuaufbau DKW F8/P70 Motor - Teil 8
Neuaufbau DKW F8/P70 Motor - Teil 7
Neuaufbau DKW F8/P70 Motor - Teil 6
Neuaufbau DKW F8/P70 Motor - Teil 5
Neuaufbau DKW F8/P70 Motor - Teil 4
Neuaufbau DKW F8/P70 Motor - Teil 3
Ist das Getriebe nun dicht beim DKW F12?
Umbau auf Mikuni-Vergaser beim AWZ P70 Coupe
Saisonabschluss 2024 in der Klassikstadt Frankfurt
Impressionen vom Rossfeld 2024 ohne Kommentar
Erneuter Motorausbau beim DKW F12
VFV Classic GP Schleizer Dreieck Sep. 2024