крутим, вертим

Паджеро 4 - внедорожник, который именно тот: постоянный полный, Multi-mode, мех. дифференциал.

Замена внутреннего чехла ШРУС правого привода на Паджеро Спорт 1

Спальник готов. Остальное потом.

Спальник на крышу автомобиля.

Замена резинового уплотнителя на трубке термостата, Паджеро Спорт-1, 116л.с.

Замена пыльника вилки сцепления Паджеро Спорт-1

До 100км/ч на дизельном Паджеро спорт-1, 116л.с. (со всеми "родными" агрегатами).

Подогрев топливного фильтра своими руками. Паджеро спорт, дизель.

Мазда 3 замена задних колодок. Принцип работы поршня, а также рычага от ручника в суппорте.

Бендикс стартера или обгонная (роликовая) муфта

Втягивающее реле стартера МПС. Подробно..

Кому интересно. Часть 5. И снова про ЕГР.

Часть 2. Фальшпол в Паджеро Спорт. Из каркаса в лежак.

Установка USB-кабеля из Китая в магнитолу Mitsubishi Electric

Фальшпол в Паджеро спорт. Часть 1.

Дешевый вариант автомагнитолы от Мицубиши на Паджеро Спорт

Мазда 3. Камера заднего вида.

Оплетка на руль. Выбор шва.

Замена левого рычага Мазда 3 - есть один нюанс или как правильно вытащить передний болт

Кемпер в аренду. Это последняя, 4 часть: итоги

Кемпер в аренду. Конец 3й части: Прицеп и Автогражданская ответственность

Кемпер в аренду. Часть 3, продолжение: категория прав и техосмотр прицепа

Кемпер в аренду. Часть 3: обязательства по договору аренды

Кемпер в аренду. Часть 2: установка фаркопа на автомобиль.

Кемпер в аренду. Часть 1: что надо знать перед покупкой фаркопа.

Замена водяного насоса (помпы) Паджеро спорт 1, 4D56.

Генератор Паджеро Спорт. Горит лампа разряда. Японцы умеют делать генераторы.

На Парт тайме по снегу и что такое полный привод на большинстве кроссоверов SUV.

Мицубиши Паджеро Спорт по снегу

Кому интересно. Часть 4. Работа турбокомпрессора Паджеро Спорт, 4d56, 116 л.с.