SMART RAILWAY OWL
Die Strecke der Begatalbahn Lemgo–Barntrup wird zur Achse der Dorf- und Regionalentwicklung. Die Bahninfrastruktur und der Fahplan in Lippe wird so angepasst, dass in Lage halbstündlich ein Rendezvous der Züge aller vier Richtungen stattfindet, welches bequemes Umsteigen in allen denkbaren Relationen ermöglicht. Das Kulturstellwerk Nordlippe unterstützt und erweitert die Angebote der Jugend- und Kulturarbeit im ländlichen Raum. Mehrwerte sind eine attraktive Wohnlage Nordlippe, ein optimal vernetzter Hochschul- und Berufsschulstandort, ein aufgewerteter Standort für mittelständische Unternehmen. Mehrwerte sind ein attraktiver Lebensraum für junge Menschen und ein klarer Konter zum drohenden Fachkräftemangel.
Bahnhof Barntrup - Erinnerungen von Klaus Müller
Bahnstrecke Lemgo-Bielefeld - Bahnbetrieb in den Jahren bis 1985
Bahnstrecke Lemgo-Hameln - Bahnbetrieb in den Jahren bis zur Einstellung des Personenverkehrs 1980
Bahnstrecke Lemgo-Hameln - Führerstandsmitfahrt am 26.09.1980 (ein Tag vor Betriebseinstellung)
Bahnstrecke Lemgo-Hameln - Die letzten Personenzüge am 27.09.1980 in Lemgo
Bahnstrecke Lemgo-Barntrup - Unterwegs mit Lok 93.1410 der Landeseisenbahn Lippe
Showreel - MonoCab OWL
NRW-Bündnistour im Lokschuppen Bielefeld - Förderbescheide für das Projekt MonoCab OWL
MonoCab OWL - On-demand-Verkehre auf dem Land
Benett und der Zug - Erlebnisreiche Bahnfahrt im Begatal und Extertal mit der Landeseisenbahn Lippe
WDR-Lokalzeit OWL - MonoCabs - Taxis auf Schienen
U18-Wahl im Europawaggon in Dörentrup - Jugend unter Dampf
Landeseisenbahn Lippe e.V. - Präsentation Europawaggon - Wir setzen ein Zeichen für Europa!
Jugend unter Dampf in der MINT-Werkstatt der Entdeckungen - Präsentation Europawaggon
Kreiselstabilisierte Einschienen-Monocabs - Ein Baustein des Projektportfolios #Smart Railway
MINT-Projekt "Werkstatt der Entdeckungen" - Schüler restaurieren Dampflok LIPPERLAND