いきたん/行先探訪チャンネル
鉄道旅の素晴らしさを皆様にお届けするチャンネルです。
日本国内の鉄道（関東が中心）に乗り、駅や沿線風景の魅力を紹介しながら旅の様子をお楽しみいただけます。
実際の乗り味を楽しんでいただくため、極力BGMを入れずに字幕表示で語る方式を取っています。
オリジナル企画として「行先探訪シリーズ」、「誰も降りない駅で降りる」、「路線乗り通し」、「秘境駅探訪」、｢分岐解説動画｣などといった様々な企画でお楽しみいただけます。
動画の更新は土曜8時、水曜18時の週2回を基本としています。
コミュニティー欄では鉄道クイズや過去動画紹介をしていますのでぜひお越しください(・∀・)
コメントについてはなるべく1人1回は返信したいと思っていますが、必ずではないのと時間がかかる点はご了承くださいm(__)m
今後もいろいろな企画を考えて、視聴者の皆さんに楽しんでいただけるような動画を作っていきたいと思います(^^)/
【立入禁止エリアに潜入】東京都が本気で作った路線がいろいろすごすぎた
【遠回りな短絡線】逆側に消えた列車が現れる前代未聞の路線の謎を解明せよ！
【2016年開業】全5駅しかないのに途中駅始発がある超独特な駅を徹底解説！
【謎の途中駅】終電が1面1線の終着駅に到着！このあとどうなる？
【予定崩壊】山奥の街で列車が運転取りやめになるとこうなりますｗ
【複々線の威力】関東大手私鉄の単独駅で最も設備が充実した駅はここだ！
【入間航空祭2025】西武新宿線「狭山市」からアプローチするとこうなりますｗ
【専用道にバス大量投入】花火大会会場へ直結する高架道を持つとんでもない都市があった！
【駅の蕎麦屋9選】一度は食べに行きたい絶品蕎麦屋を紹介します！
【全駅歩ける】小さな街なのに駅が多い！異国感あふれる不思議な都市を紹介します！
【いったい何が？】市内中心部の3駅すべてが大混雑！70万人が集まる巨大イベントに潜入してきた！
【乗換駅ではありません】分岐はするけど乗り換えられない摩訶不思議な駅があったｗ
【幻の分岐駅】湘南新宿ラインになるかもしれなかった通勤新線計画地を徹底探索！
【変幻自在の運用】手慣れた大量輸送ノウハウでローカル線混雑にもばっちり対応できる鉄道会社があった
【朝から大混雑の商店街】乗り換えをあえて不便なままにして街を発展させている駅があった！
【閑散駅探索】路線内唯一の1面1線駅で降りたら意外な光景が待ち受けていた！
【閑散駅探索】東武小泉線の誰も降りない駅で降りてみよう！
【超独特な形状】3路線乗り入れる私鉄単独駅の捌きが見事だった！
【超空気輸送】駅広すぎるし両数も多すぎる！なぜこんな鉄道が作られたのか？
【利用者最少】田園地帯の駅に誰も知らない歴史が隠されていた！
【謎の中線】なぜか増設されたホームと線路！新駅との関係は？
【18きっぷの限界】川沿いをひたすら3時間！遅すぎるローカル線を使って最終到達点へ！（後編）
【青春18きっぷ】太平洋側を回避して1日の最高距離を達成せよ！（前編）
【脱線事故から1年】保線を怠った路線の末路（いすみ鉄道）
【地域唯一の私鉄】サンライズに乗ってもこの私鉄にはみんな乗らないｗ（一畑電車）
【新都心駅の本気】15両から続々下車！さいたまスーパーアリーナでイベントがあるとこうなりますｗ
【観光には使えない】列車名と実態が違いすぎる摩訶不思議な速達列車があった！（川越特急）
【廃線で生まれた絶景】普段は注目されない辺境の地にとんでもなく美しい廃線跡があった！
【寝台列車でも絶景が見れる】サンライズ出雲の上段ベッドから見る山陰地区の景色が最高だった！（後編）
【日本一の長距離列車】寝台特急サンライズ出雲に全区間乗車してきた！（前編）