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베테랑 기술자가 알려주는 ‘고속 열차 정비 기술자’ 되는 방법★

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1% 벽 뚫은 20년 경력 고속 열차 정비 기술자!

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[다큐3일★풀버전] 매일 밤 10시부터 다음날 새벽 4시까지 하루도 빠짐없이 반복되는 정비사들의 일상! (KBS 20170827 방송)

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우리나라 고속열차 KTX VS SRT 무엇이 다를까?

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한국 철도, 어떻게 만들었을까? 고속철도 건설부터 정비까지 기찻길 만드는 과정 2시간 몰아보기|극한직업|#골라듄다큐

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일반열차 정비도 고속철도 수준으로 강화

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어느날 훌쩍 떠나고 싶은 기차여행

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[뭉클한 주말🥰 #76] 국민의 안전을 위해 밤낮없는 차고지 | 열차, 다시 태어나다 - 수도권 철도차량정비단 72시간 [다큐멘터리 3일 | KBS 20160828 방송]

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한국 고속열차 중 최초로 폐차가 확정된 KTX

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[핫클립] 초고속 열차 KTX의 바퀴 ‘차륜’, 어디서 어떻게 관리하고 있을까? / YTN 사이언스

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일본 고속열차 앞이 유독 기다란 이유

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"시속 250km 준고속열차 내년 하반기 운행" / YTN

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진화 중인 세계 최대 열차 정비기지, 안전 '보증수표' / YTN 사이언스

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열차 고장 매년 느는데…정비 인력·예산은 줄어 / KBS뉴스(News)

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세계최강국인 미국에 아직도 고속열차가 없는 이유

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돌고래 닮은 430km 고속열차 왜 주행 못하나?

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미국에 고속철도가 없는 이유

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SRT, 두 달간 열차 정비로 주말 공급석 7% 감축 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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세계에서 제일 빠른 기차

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