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#MM #700萬種生活 // 80後花20萬改裝貨車 港式暴走貨車之路

一部閃爍著張揚燈光的龐然大物行走在晚上單調的車道上，一陣青色飄過安全島，引起橫過馬路的行人不時回頭細看這部暴走貨車，甚至是鄰線的司機都忍不著向坐在司機席的嘉豪豎起拇指表示欣賞，但坐在駕駛席上的嘉豪面對各人視線卻神情靦腆，原來坐在這部狂野奔放貨車內的嘉豪，內心是一個多愁善感卻又追求「暴走態度」帶點反叛的大叔，「700萬種生活，我的生活是堅持我的貨車之路。」

█ 暴走貨車的起源

70年代一套電影《卡車野郎》風靡日本，貨車、粗獷再帶點反叛的形象深入民心，帶起了「Dekotora」暴走貨車文化，「Dekotora」為和製英語decoration truck的意思，即裝飾過度的貨車。電鍍、燈箱、浮世繪，可以說是暴走貨車最大特徵，因為日本對於交通工具的改裝限制較為寬鬆，所以日本的暴走貨車的確做到嘉豪貨車上燈箱的「豪華絢爛」效果。

最早的暴走貨車來自水產運輸，因為長期出入海邊，為了減低海風鹽份侵蝕，慢慢更發展至整部車都是電鍍、薄鋁板，車頭會有「太陽擋」、車頂上再加裝如同神轎一樣的「燒豬盤」及燈箱，車身則畫上和風彩繪，大多以浮世繪風格為主，整部貨車就如張牙舞爪的道路巨獸一樣，數不盡的閃爍燈泡強調著暴走貨車的存在感，所以在90年代開始亦令日本社會對暴走貨車有「小混混」印象，於是風行程度開始慢慢下降。

█ 香港的暴走貨車

另一邊廂的香港對於改裝車輛有嚴格的限制，是根據《道路交通條例》第53條，「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車，以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時，會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文」，再加上警方動輒懷疑你的汽車經過非法改裝就有權「勾車」送交至運輸署轄下的汽車測試中心進行檢驗，暴走貨車高調得人人側目，很容早就會被警方盯上，所以在香港暴走貨車只是在路上行走已經是大膽的行為，嘉豪的暴走貨車就是他的「搵食車」，為何每次加裝配件都要最少花上兩小時，經常徘徊於裝完又拆拆完又裝的循環都仍繼續呢？「我都不知道呀，我都不想再裝裝拆拆，很累呀。」口裡說不身體卻很誠實，嘉豪一邊喊累一邊仍然轉動手裡的士巴拿。嘉豪的暴走貨車是花了4年時間的心血，花費近20萬元改裝，整部車超過200盞燈，逐盞逐盞自己駁線裝上車，配件全部都從日本競投回來，連倒後鏡都是從停產的日本車中拆下來，前後花了2年多時間才儲齊一對，而「屋仔」內的駕駛席就將原裝全部拆掉，再慢慢量位置畫圖，用木枝砌完之後包布。

「一定是喜歡反派的，有誰不喜歡反叛呢，人人都曾經是小朋友。」一頭挑染長金髮，口裡叼著一支煙的大烽除了是嘉豪相識了十多年的朋友，亦是香港少有專門設計暴走貨車拉花及燈箱的職人，他追隨著日本的潮流替香港貨車設計了暴走貨車風格十足的作品。「暴走貨車是一種風格，不代表他是飛仔、爛仔，亦是我由十多年前認識嘉豪時，他要完成的一個夢想。」嘉豪貨車上的繪畫及燈箱都是他一手設計再貼上。「傳統一點都是類似浮世繪那種風格，加些字，他們很喜歡日文字還有一點很重要的，他們的字通常是有意思的。」例如他曾替一家魚檔的老闆設計具浮世繪風格的海浪加上鯉魚貼在貨車上，「我再寫上順風滿帆，我聽老闆的哥哥說他真的會出海打魚回來的，有順順利利的意思。」

不知道大家有沒有曾經看到不少改裝過的車上，不論私家車、客貨車還是貨車，甚至是旅遊巴的車頭都曾印上「南國列島」、「冰島神宮」或是「鬼谷組」的車呢？原來那些字樣都是車組的名字，而貼上的話就是加入了車組的證明，連貼的位置都有要求，「車尾就中文英文日文，還有車頭玻璃加英文字。」 原來嘉豪就是加入了鬼谷組近十年的資深成員，鬼谷組有50多部車算是有規模的車組，成員每年元旦都會「執靚」部車出來遊車河，可以將車組想像成一個「貨運司機同好會」，有時他們到不同地區運貨時看到寫著鬼谷組的車會特別有親切感或是打招呼聊聊天。

█ 駕貨車的爸爸

與這部浮華張揚的貨車最格格不入的，是駕駛席的車頭貼上了一整列不同年紀的小女孩照片。「 因為不是太多時間可以陪她，就貼些在車上，可以看得到。」嘉豪是一名單親爸爸，除了養車外亦有養一名快6歲的女兒，所以以前曾有一段時間他要一日連踩兩份工作，特地改裝駕駛席變成能躺平的設計，「那時凌晨3時多至早上7時多駕車，早上睡一個多小時就做另一份工作。」雖然嘉豪一天中絕大部份的時間都在貨車上，但女兒都知道爸爸是去了努力工作，很少會發脾氣，有時放假更會坐在嘉豪身旁模仿他雙手握軚盤的動作，這輛暴走貨車頓時變成父女的溫馨天地。在嘉豪部暴走貨車最當眼位置的「湯丸荷役」是甚麼意思呢？原來「荷役」是日文搬運、物流的意思而湯丸就是嘉豪女兒的花名。

大烽看著嘉豪如何由以前年輕時玩車玩至廢寢忘食，常常通宵落手改裝愛車，但感覺近年的嘉豪牽掛多了，原本貪玩的心亦慢慢沉靜下來，「現時大了就要顧著家庭，沒辦法都是要玩少一點，他間中來找我都會說一句說話就是「唉，我走了，我回去陪女兒玩。」巧合的是嘉豪自小同樣在單親家庭，同樣是由駕貨車的單親爸爸照顧帶大，「我很小的時候都常常坐他車，對貨車的愛會較私家車大，都覺得貨車很帥的 。」駕貨車之所以帥，可能是因為一手帶大他們的爸爸。

策劃：梁中勝
攝影：蔡政峰、張志孟、張妮
剪接：林亦
監製：王秋婷

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