POLÍTICO QUER GASOLINA COM 35%! MOTORISTA, NEM TANTO...

O presidente da Câmara, Hugo Motta, quer subir o teor de etanol na gasolina de 30% para 35% pra “fortalecer os biocombustíveis”. Mas esqueceu que motor não funciona com política — funciona com física e química.
Quando testaram o E30, já teve modelo dando sinal de alerta. E agora querem ir além? Milhões de carros e motos não são flex e podem sofrer com essa mistura. As motos, aliás, já reclamaram na partida a frio.
Quem tem grana abastece com gasolina premium e escapa do problema. Mas e quem depende da comum? Mais etanol = mais consumo = menos km por litro. E o bolso do motorista? Fica no prejuízo.
Ah, e aquela promessa de que o preço da gasolina cairia com mais etanol? Subiu pra 30% em agosto, mas só em outubro veio uma redução tímida. Prometer é fácil, cumprir…
A decisão final é técnica, feita pelo CNPE com base em testes do Instituto Mauá. Mas até hoje calibramos motores pra um padrão que nem existe mais: o tal do E22, de 1993. E ninguém fala dos efeitos a longo prazo dessa nova mistura.

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