TERRITORY: O ÚNICO SUV COM DNA FORD

O SUV está no mercado há um tempão e uma das primeiras marcas a explorar esse nicho foi a Ford. A marca do azul oval sempre foi referência em veículos utilitários.

Estamos falando de uma tradição que começou há mais de um século, ainda quando Henry Ford mudou para sempre a mobilidade. SUV tem aos montes, mas com DNA Ford, são poucos.

E um deles é o Territory. Este SUV médio passou por uma atualização em sua linha 2026. Com visual renovado, com elementos mais próximos dos demais modelos da marca, ele recebeu novos faróis, grade, para-choques e generosas rodas de 19 polegadas. Detalhes em metal acetinado deixaram o SUV ainda mais sofisticado.

E o melhor, sem ajuste de preço. O Territory manteve o preço de R$ 215 mil e vem fazendo grande sucesso, tanto que, em agosto, bateu recorde de vendas com 1.228 unidades emplacadas. Mas por esse preço, será que o SUV é bem equipado?

Antes de mais nada é preciso deixar claro que o Territory manteve o que ele tinha de bom: o incomparável espaço interno. Por dentro, o SUV é um gigante.

Afinal, são 4,68 m de comprimento, 2,72 m de distância entre-eixos e 1,93 m de largura. Medidas bem mais generosas que as de seus concorrentes diretos.

Para termos uma ideia, o SUV é capaz de acomodar três adultos na segunda fileira de bancos. É possível instalar duas cadeirinhas infantis e ainda ter espaço no assento central para um adulto.

Mas isso, todo mundo já sabia. E quem não sabe fica surpreso com a amplitude da cabine e boquiaberto quando se abre o teto panorâmico.

Agora sim, vamos aos conteúdos. O Territory 2026 manteve o excelente padrão de acabamento da linha anterior, com revestimento em couro nos bancos e painéis. Materiais emborrachados, apliques metálicos e elementos em black piano fazem do SUV um carro bastante refinado.

Quando se embarca no Territory, o quadro de instrumentos digital flutuante é integrado ao multimídia (cada uma das telas têm 12,3 polegadas). A central conta com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de câmera 360 graus e conexão com o aplicativo Fordpass (que agrega comandos remotos, status do veículo, alarme, localização, agendamentos de serviços, acompanhamento preventivo e serviço de assistência remota).

O pacote ainda inclui carregamento por indução, climatização digital, freio de estacionamento eletrônico (com função Auto Hold) e seletor com 4 modos de condução. E claro, portas USB e USB-C que permitem que qualquer dispositivo possa ser carregado ou conectado ao carro.

Pensa que acabou? O Territory ainda oferece assistentes de condução, bancos dianteiros elétricos, com 10 posições para o motorista e quatro para o passageiro.

Se tiver muito frio, basta acionar o aquecimento dos bancos. E se tiver calorão, dá para resfriar o assento e tornar a viagem ainda mais confortável. Tudo controlado no multimídia.

Além disso, há os recursos de segurança ativa, como assistentes de partida em rampa e descida de ladeira, monitoramento da pressão dos pneus, assim como abertura elétrica da tampa do porta-malas com regulagem de ângulo e o sistema antiesmagamento e função “mãos livres”. Falando em compartimento de carga, o Ford Territory dá um show, a capacidade é de 448 litros, mas com os bancos traseiros rebatidos, ela passa para 1.422 litros.

É muito conteúdo por R$ 215 mil. Hoje, há SUVs menores e menos equipados com preços nessa faixa. E olha que estão longe de oferecer o desempenho do Territory.

Isso mesmo, o Territory é equipado com uma unidade EcoBoost 1.5 turbo de 169 cv e 25,5 kgfm de torque, combinado uma transmissão de dupla embreagem (de acoplamento banhado a óleo) e sete marchas. Trata-se de um conjunto mecânico pensado para oferecer torque para garantir segurança e agilidade numa ultrapassagem.

Mas que ao mesmo tempo, um motor eficiente no uso cotidiano. Seu consumo, segundo o Inmetro é na ordem de 8,8 km/l, na cidade, e 11,2 km/l, na estrada, abastecido sempre com gasolina.

Ou seja, o Territory é um SUV médio, completo, espaçoso e com um diferencial: a genética Ford, com o melhor de seus antepassados como o Bronco, o Explorer e muitos outros utilitários-esportivos da marca do azul oval.

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