【東洋GTO】東武20400型21412F,21434F走行音 / Tobu-20400 sound
Автор: ecodaichi
Загружено: 2020-04-01
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Japanese train running sound and view in the car.(TOKYO/Tobu-Railway/Series20400/TOYO-VVVF)
東武日光・宇都宮線用20400型の21412F駅発着シーンと、21434F走行音です。VVVFは20050型・20070型時代と同じく東洋電機製のGTO後期タイプがそのまま使用されています。
・床下機器を極力弄らず転用した結果
20400型は日比谷線直通に使用されていた20000系列をローカル用に短編成化したグループで、南栗橋車両管区に所属し日光線と宇都宮線で使用されています。転用に当たっては20070型や20050型といった比較的新しい車両から優先的に選ばれ、20050型の中には5ドア車のドアを埋めて3ドア化された車両も存在します。種車により番台も細かく分けられ、全車20070型から組成された20410型、先頭20000型+中間20070型で組成された20420型、全車20050型(中間3ドア)で組成された20430型、先頭20000型+中間20050型(1両元5ドア)の4パターンがあります。
20000系では中間電動車3ユニットのうちSIV搭載が2ユニットしかなく、SIV非搭載のユニットは20070型も含めて転用対象外となりました。極力床下機器は弄らずに転用した結果、このような車体側のバリエーションが生まれてしまったようです。最終的には編成単位で廃車となった21809Fと21811F以外の編成を活用して22編成になると見られます。20410型では蛍光灯のままだった照明が20430型ではLEDに交換されていたりという更新メニューの違いが興味深いですね。ちなみに21434Fの中間2両は中目黒事故で代替新造された元23852-24852号車で、20000系列で最も新しい2001年製の車体でもあります。
11-1.東武鉄道 / Tobu railway
• 11-1.東武鉄道(本線系統) / Tobu railway
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