Я не очікував ТАКОГО… Тест FPV дрона після лакування в снігу

У попередньому відео був процес лакування: Цей FPV дрон має пережити все | Лакування і повний розбір
   • Цей FPV дрон має пережити все | Лакування ...  

У цьому відео я перевіряю 10-дюймовий FPV дрон після лакування
Тест проходить в реальних зимових умовах — сніг, мороз і волога

Відео починається із заміни пропелерів
Пояснюю:
– як саме я їх встановлюю
– чому вирішив їх замінити
– які були підозри щодо проблеми

Далі я виходжу на вулицю
Снігу випало багато, мете, і це навіть плюс —
такий тест є більш екстремальним для великого 10-дюймового дрона

На місці старту:
– розчищаю сніг ногою
– армлю дрон
– виконую зліт прямо зі снігу

Під час зльоту з’являється дивний звук моторів
Спочатку думав, що проблема в пропелерах, але ні
Найімовірніше, проблема:
– у PID-ах
– та неналаштованому стику газу

Стік газу реагує занадто різко
Дрон різко набирає висоту
Керування стає складним

Через це:
– не вдалося нормально літати в окулярах
– літав візуально
– режим Angle

Я спеціально:
– сідав у сніг
– злітав зі снігу
– перевіряв дрон на вологозахист

Після однієї з посадок з’явився пар або дим
Скоріше за все це був пар
Через сильний нагрів моторів та стека
Критичного перегріву не було, тому експерименти я продовжив

Під час польоту:
– напруга батареї падала до 3.50V
– я зупинив тест

Далі:
– короткий огляд прямо на вулиці
– очищаю дрон від снігу
– йду додому

Через деякий час:
– підключаю дрон через smoke stopper
– короткого замикання немає
– все запускається нормально
– відео є
– система працює

👉 Вологозахист відпрацював на 100%
Залишається розібратися з PID-ами та налаштуванням газу

Якщо було корисно — підтримай лайком 👍
Пиши в коментарях свої думки та поради

#FPV
#FPVDrone
#FPVTest
#10inchFPV
#FPVWinter
#FPVSnow
#FPVBuild
#FPVLife
#FPVCommunity
#FPVTuning
#a1r_adventures