10 САМЫХ ЛУЧШИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ В МИРЕ

Сегодня на боевом дежурстве ведущих стран мира состоят различные модификации самолетов. Давайте рассмотрим наиболее распространенные типы военных самолетов, и узнаем какой самый лучший истребитель в мире.

10. Boeing F/A-18E

Boeing F/A-18E - палубный самолет американского производства, который зачастую размещают на авианосцах. Имеет в своем распоряжении шестиствольную пушку, способную совершать 6 тысяч выстрелов в минуту, а также множество других орудий, среди которых ракеты с лазерной наводкой и без нее. Несут службу в военно-морских силах США и Австралии. У США их около пятисот, а у Австралии — 24 штуки. Обладает отличной крейсерской скоростью и управляемым вектором тяги, но он не столь манёвренный как Су-35 или F-22.

9. F-16 Fighting Falcon

F-16 Fighting Falcon. Созданный в США в 1979 году, Falcon до сих пор активно используется, и не только на родине, но и в других странах мира. F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на февраль 2012 года построено свыше 4500 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений, состоя на вооружении 25 стран.

8. Saab JAS 39 Gripen

Saab JAS 39 Gripen. Это многоцелевой истребитель четвёртого поколения, который стоит на вооружении шведской армии, а также эксплуатируется за рубежом в ВВС Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланда. Хотя был выпущен в свет и впервые опробован в действии еще в 1988 году, до сих пор обладает технологиями которые впечатляют. Причиной этому то, что при изготовлении JAS 39 Gripen конструкторы ориентировались на местность своей страны – горы, а также не простые скандинавские климатические условия.

7. Dassault Rafale. Франция

Dassault Rafale, Франция! С французского языка наименование этого многофункционального истребителя переводится как «Шквал», а первый полет этого сверхзвукового самолета состоялся в 1986 году. После долгих лет испытаний Dassault Rafale заступил на боевое дежурство ВВС и ВМС Франции в 2004 году, и даже принимал участие в боевых действиях в Афганистане и на Ближнем Востоке.

6. Су 30

Су 30 - российский двухместный многоцелевой истребитель поколения "4+", творение мастеров из конструкторского цеха имени П.Сухого, которое тестировалось и проходило массу различных проверок, каждая из которых показала высокий класс машины. В соревнованиях между британскими и американскими аналогами, Су 30 всегда выходил победителем. Первый серийный самолёт в мире, обладающий сверхманевренностью.

5. McDonnell Douglas F-15 Eagle

Дальше F-15 Eagle. Создание чертежей и разработка самолета начались еще в 1962 году. В небо он поднялся через десятилетие, но несмотря на свой возраст, используется и сейчас, и будет продолжать это делать по заявлению представителей ВВС США, еще как минимум до 2025 года. Такое доверие «Орел» заслужил своей надежностью. Быстроту и мощь можно найти и в других самолетах, но таким минимальным количеством поломок обладает лишь он. Это всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения.

4. Су 35

Су 35 - российский многоцелевой сверхманевренный истребитель с двигателями управляемого вектора тяги. Американские военные оценили новую разработку представленную Россией в виде Су 35, как самую мощную и смертоносную воздушную машину, когда-либо созданную русскими. Используется он пока мало, а точные данные обо всех его возможностях хранят в секрете. Известно что этот самолёт может нести рекордные восемь тонн полезной нагрузки в виде вооружения и боеприпасов.

3. Eurofighter Typhoon

В 10 лучших истребителей мира просто нельзя было не включить Typhoon, созданный общими усилиями лучших конструкторов Англии, Италии, Испании и Германии. Это европейский многоцелевой истребитель четвертого поколения для стабилизации ситуации на Ближнем Востоке, обладающая способностью создавать шумы и помехи на радарах противника из-за чего поразить системой самонаведения Typhoon нет возможности.

2. F-22 Raptor

F-22 Raptor. Среди американских самолетов с уничтожающей мощью он считается самым лучшим. Raptor легкий, маневренный и экономичный. С момента его создания, а это произошло в 90-х годах, разбилось всего два самолета этой модели, но проблем с нибы было не мало. Это самый дорогой истребитель: в 2006 году он стоил столько же, сколько равное ему по весу золото. Из-за наличия на борту новейших разработок Конгресс США запретил экспорт F-22.