[DRONE 4K 60FPS] Sobrevoo em Rio Grande da Serra (RGS/IRG)

Sobrevoando o complexo ferroviário de Rio Grande da Serra - SP (CPTM: RGS, MRS: IRG), bem como parte da ferrovia de ligação EF-479 (que liga Suzano a Rio G. da Serra). Durante as gravações também é registrado um TUE série 8500 da CPTM no Serviço 710, um trem cargueiro com containers voltando do porto de Santos e ingressando na EF-479 e um trem de manutenção (lastro) da MRS parado no pátio de IRG.

00:12 Rio Grande da Serra
00:38 Pátio MRS (IRG) / CPTM (RGS)
01:10 Trem série 8500 com destino a Jundiaí
01:24 Novo terminal rodoviário de Rio Grande da Serra
01:33 Alça da EF-479 para Ribeirão Pires
02:10 Alça da EF-479 para Suzano
02:50 Pátio da Via Permanente
03:32 Ferrovia sentido Santos (Linha tronco da EFSJ / EF-364), Ferrovia sentido Suzano (Ferroanel Leste / EF-479), Pátio de Rio Grande da Serra
04:22 Trem de containers vindo do porto de Santos
06:31 Trem entrando na EF-479 sentido Suzano (Ferroanel Leste)
07:51 PN da Travessa Brasilino de Lima Pinto
08:48 Ferroanel Leste para Suzano (EF-479), Alça da EF-479 para Rib. Pires
10:43 MRS - Unidade Rio Grande da Serra
11:44 Vagões de lastro
12:07 Antigo vagão de solda da EFSJ
12:22 Antigo barracão da EFSJ
12:50 Auto de Linha C-15 (976478)
13:51 Trem de Manutenção (Lastro) da MRS
14:30 Câmera/Edição: Fernando Constantino

📸 DJI Mini 4 Pro (1/1,3” CMOS 48 MP, 3840×2160 @ 60 fps)
📍 https://maps.app.goo.gl/WQcBKkvVAtxNG...
📆 2025-02-25 12:14 (GMT-3)

A Estação

A estação, originalmente chamada de Rio Grande, foi inaugurada com estrutura de pau a pique e uma plataforma sem revestimento. Na época situada em uma área isolada, servia como ponto intermediário para o abastecimento de água das locomotivas e para o cruzamento de trens. Havia planos para que dali partisse uma ferrovia em direção ao Vale do Paraíba, projeto que nunca se concretizou. No entanto, em 1971, foi inaugurada uma linha conectando essa estação à de Suzano, no ramal de São Paulo da EFCB. Essa linha, construída pela RFFSA, destina-se exclusivamente ao transporte de cargas e nunca operou com passageiros, funcionando como apoio logístico para o escoamento de mercadorias vindas do ramal de São Paulo com destino ao porto de Santos.

Em 1929, a Prefeitura Municipal de São Paulo mantinha na área um desvio ferroviário — embora o local ainda pertencesse ao município de São Bernardo — utilizado para a extração de pedras da pedreira Pires do Rio. Esse desvio também era percorrido por um bonde movido a gasolina, utilizado para transportar funcionários. Posteriormente, esse bonde foi restaurado após um período de abandono, graças à atuação conjunta da Prefeitura de Rio Grande da Serra e da ABPF.

Entre 1953 e 1963, tanto a estação quanto o distrito passaram a se chamar Icatuaçu, estando ainda sob a administração de Santo André. Em 1964, ocorreu a emancipação da área, que se tornou município com o nome de Rio Grande da Serra, denominação mantida até hoje.

A estação preserva sua estrutura original do início do século XX e permanece em bom estado de conservação. Atualmente, é operada pela CPTM como estação terminal dos trens metropolitanos, uma vez que a extensão da linha até Paranapiacaba deixou de receber esse tipo de serviço desde 2002.

Em junho de 2010, a estação e o pátio ferroviário foram tombados pelo CONDEPHAAT.

No ano de 2019, a estação continuava a atender os trens metropolitanos da CPTM.

Em junho de 2022, foi redescoberta a passarela de ferro da SPR, construída na década de 1890 e, assim como a estação e o pátio, tombada pelo CONDEPHAAT. A estrutura havia sido retirada em 2017 sob a justificativa de reformas, sendo encontrada em partes na estação e outras em um ferro-velho.

Logo após esse episódio, a CPTM anunciou a construção de uma nova estação em outro ponto, com a desativação da atual prevista. O novo edifício contará com integração ao terminal rodoviário municipal e oferecerá um bicicletário. Está previsto que a nova estação seja construída antes da passagem de nível existente na região. Os projetos revelam ainda a presença de cinco linhas na área, incluindo uma via exclusiva para cargas e outras que poderão ser utilizadas para estacionamento de trens.

Fonte: http://www.estacoesferroviarias.com.b...

Trilha Sonora

Heart Of The Ocean by Purrple Cat | https://purrplecat.com/
Music promoted by https://www.chosic.com/free-music/all/
Creative Commons CC BY-SA 3.0
https://creativecommons.org/licenses/...

Transcendence by Alexander Nakarada | https://creatorchords.com
Music promoted by https://www.chosic.com/free-music/all/
Creative Commons CC BY 4.0
https://creativecommons.org/licenses/...