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リニアジェット「SeaMAX（しーまっくす）」 石崎汽船 広島と松山を結ぶ航路に国内で初導入となる次世代型の高速船（リニアジェット）が、2025年12月19日、就航。 「広島港宇品旅客ターミナル」
Автор: akibingo
Загружено: 2025-12-19
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広島と松山を結ぶ航路に国内で初導入となる次世代型の高速船（リニアジェット「SeaMAX（しーまっくす）」 石崎汽船）が、2025年12月19日、就航しました。
「ＳｅａＭＡＸ（シーマックス）」と名付けられた次世代型の高速船です。
この高速船は広島・松山間を３０年以上運航してきた「スーパージェット」の老朽化に伴い、石崎汽船が導入した最新の船です。
船名は、かつて松山観光港～門司港で活躍した高速船の船名を踏襲。
最大の特徴は、船を走らせる仕組みとして国内で初めて「リニアジェット」と呼ばれる推進器を採用した点。
尾道市の造船所でつくられ、高速性能を維持しながら騒音や振動を抑える「快適性」と燃料の消費をこれまでよりおよそ３割削減する「省エネ性能」を兼ね備えています。
リニアジェット「SeaMAX（しーまっくす）」 石崎汽船 広島と松山を結ぶ航路に国内で初導入となる次世代型の高速船（リニアジェット）が、2025年12月19日、就航。 「広島港宇品旅客ターミナル」 20251219 @akibingo
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