🚇8103 sulla linea 🟡 M3 da CENTRALE FS a LODI T.I.B.B.

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🚇8103 sulla linea 🟡 M3 da CENTRALE FS a LODI T.I.B.B.

🟡 M3 🟡: CENTRALE FS
Il 3 maggio 1990 venne attivata la stazione della linea M3 come capolinea della prima tratta per Duomo. L'anno successivo la linea venne prolungata verso nord fino al nuovo capolinea di Sondrio, attivato il 12 maggio 1991.
La stazione è collegata alla stazione di Milano Centrale mediante ascensori e scale mobili. La stazione M3 fu realizzata fra il piano banchina M2 e il manto stradale, demolendo parte del mezzanino originale: questo rende Centrale FS la stazione sotterranea più prossima alla superficie in tutta la rete. La stazione M3 dista 694 metri dalla stazione Sondrio e 713 metri da Repubblica.

🟡 M3 🟡: LODI T.I.B.B.
La stazione è stata inaugurata il 12 maggio 1991, circa un anno dopo l'apertura della linea M3 che all'inizio limitava il tragitto a Centrale FS-Duomo e nel dicembre del 1990 aveva esteso il suo percorso da Duomo fino a Porta Romana.

Nei primi progetti la stazione avrebbe dovuto assumere il nome di Porta Romana FS, per la vicinanza all'omonima stazione ferroviaria.

Per evitare confusione con l'omonima porta delle mura spagnole, posta a una fermata di distanza (Porta Romana), si decise di mutare il nome della stazione in Tecnomasio, dal nome della storica industria Tecnomasio Italiano Brown Boveri (TIBB) che aveva sede nei pressi.

Alla fine si decise di denominare la stazione Lodi TIBB, unendo il nome della zona sotto la quale sorge questa (piazzale Lodi) e l'acronimo della storica industria.

Lodi TIBB, come tutte le altre stazioni della Linea M3, è accessibile ai disabili. Rientra inoltre nell'area urbana della metropolitana milanese.

Sorge in una zona di transito dal centro alla periferia nella parte sud-est della città, in piazzale Lodi, sulla circonvallazione filoviaria e presenta uscite in piazzale Lodi e in viale Isonzo.

La fermata costituisce un importante interscambio con la stazione di Milano Porta Romana.

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane di superficie, filoviarie e automobilistiche, gestite da ATM.

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