イグニッションコイル交換してテスト走行換【ドゥカティ ハイパーストラーダ】
Автор: まーさんガレージ/Ma-san Garage
Загружено: 2025-12-30
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購入してそろそろ半年経ってエンジンオイル交換の時期ですが
調子が悪いのでオイル交換だけでなくいろいろ修理します
今回はイグニッションコイルを交換してみます
時々エンストするのでその修理ですが、直るかどうかはしばらく様子を見ないとわかりません
テスト走行では前回の動画で交換したクラッチの効果を中心に検証します
不調箇所
●セルが回らない
さっきまで走ってたのに
●エンジンのかかりが悪い
インジェクションのくせに何度かセルを回さないとかからない
スロットルをちょっと開けないとかからないときもある
ある日、何度やってもかからなくなった
●エンストする
エンジンが温まったあと信号待ちなどでプスッと止まる
●クラッチが
半クラがなく扱いにくい
詳しく説明すると、
普通に発進しようとするとクラッチつながり率0％から突然100％になり、急発進するかエンストする
ではどうやって発進するかというと、レバーを慎重に離していくとあるところで半クラになる（10%くらい）。ジワーッとしか発進できないが、そこからちょっとでもクラッチを離すと100%になる。なのでいつもジワーッとゆっくり発進してある程度のスピードになるまで待ってクラッチを繋ぐ。日によって割とまともなときもある
00:00 あいさつ
00:39 燃焼室をカメラで見る
04:09 イグニッションコイル交換
09:20 エンジンをかけて室内で発進してみる
14:03 テスト走行
音楽：T.Sさん
ドカティ ハイパーストラーダ
DUCATI hyperstrada
2013年式
正式名称は「ハイパーストラーダ」ですが、次モデルの「ハイパーストラーダ939」と区別するため「ハイパーストラーダ821」と表記されることが多いです
■音声ソフト：
VOICEVOX(四国めたん)
VOICEVOX(ずんだもん)
https://voicevox.hiroshiba.jp/
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