LO ABBIAMO ACCESO! PRIMA ACCENSIONE BIGBORE77CC

Piaggio NRG Power "07 Malossi MHR Big Bore 77cc G.R.T.


Blocco Motore
Carter Motore: Effettuata sabbiatura interna/esterna,barenatura per
cilindro by G.R.T.
Cilindro: MHR Malossi Big Bore 77cc (sez A) lavorato nello scarico
e nei travasi by G.R.T.
Scarico: Fa2st calcolata per 2Fast 86cc
Accensione: Rotore interno Malossi Selettra 2013
Centralina: Malossi
Bobina: Malossi
Albero Motore: Malossi MHR Team biella 85mm
Cuscinetti: SKF alta velocità
Pacco lamellare: Malossi VL 16
Collettore: Malossi Dritto (360°)
Carburatore: Dellorto 30 VHSH
Filtro: Malossi E13 Inclinato
Variatore: Malossi MHR 101
Frizione: Malossi Delta clucht
Campana friz.: Malossi autoventilata
Cinghia: Malossi in Kevlar,doppia dentatura
Correttori Co.: Malossi
Rapporti: Primari - Malossi
Secondari - Originali
Copri Rapp.: Orignale
Pompa acqua: Maggiorata,meccanica Polini

Ciclistica
Pneumatici: Anteriore - Pirelli evo 21
Posteriore - Pirelli Evo 22
Forcella: Originale,rivista
Amm. Post.: Malossi RS 24
Freni: Anteriori: - Freno a disco 220mm Originale by Grimeca
Pastiglie Malossi MHR
Posteriori - Tamburo rivisto
Ganasce Malossi MHR

Accessori/Estetica
Carenatura: Originale,con foratura per maggiore entrata di aria e
personalizzata
Verniciatura - Rosso corsa presso carrozzeria fll.i Greggio
Manopole: Ariete
Acceleratore: Domino formula cross (Gas rapido)
Strumentazione: Originale,con strumentazione supplementera di temepratura liquido
Stage6 e contagiri digitale PET2000
Bilanceri: Orignali
Radiatore: Radiatore Maggiorato,derivato da Gilera Runner 180cc
Copri Carter: Modificato,verniciato grigio metallizzato scuro