Günstige Elektro-SUV-Alternative im Kompaktsegment? Leapmotor B10 im Fahrbericht

Leapmotor gehört zu den neuen Anbietern im Markt für elektrisch angetriebene Fahrzeuge und arbeitet in einem Joint Venture mit der Stellantis Gruppe zusammen. Obwohl die Marke erst 2015 gegründet wurde, ist der Leapmotor B10 neben dem T03, C10 und B05 nur eines der vielen Fahrzeuge, das der chinesische Hersteller in Deutschland anbietet.

Hinzu kommt, dass der neue Leapmotor B10 eine günstige Alternative im Segment der kompakten Elektro-SUV sein könnte, mit Konkurrenten wie dem Skoda Elroq oder dem MGS5. Denn der Basispreis von 29.900 Euro für den Leapmotor B10 Life Pro mit seiner 56,2 kWh großen Batterie ist ein guter Grund, sich das Fahrzeug einmal genauer anzuschauen.

Angetrieben wird der B10 immer von einem 160 kW starken Elektromotor an der Hinterachse, der je nach gewählter Variante von einer 56,2 kWh oder 67,1 kWh großen Batterie gespeist wird. Auf 4,52 m Länge bietet das E-SUV gute Platzverhältnisse und fährt mit einer umfangreichen Basisausstattung und allen verfügbaren Assistenzsystemen vor.

Während unserer Probefahrt im Leapmotor B10 in der Ausstattung Design Pro Max haben wir uns im Detail angeschaut, was das elektrische Kompakt SUV zu bieten hat und ob es eine echte Alternative zu den bekannten Modellen im Markt ist. Im Video reden wir über Themen wie den Antrieb, die Fahrleistungen, den Komfort, das Infotainment, den Platz, das Laden, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Reichweite, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr.

Sprungmarken:
00:00 Intro
00:36 Antrieb
01:11 Exterieur / Design
03:48 Innenraum
05:20 Motoren
05:43 Platzangebot Vordersitze
06:21 Sitzprobe Fond
06:53 Ausstattung
08:06 Cockpit / Infotainment
13:58 Assistenzsysteme
14:37 Eindruck Assistenzsysteme
17:00 Batterie / Laden
17:48 Fahreindruck
20:30 Kofferraum
21:16 Verbrauch
22:43 Preise
23:15 Ablagen
24:12 Gesamteindruck

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Leapmotor
Modell: B10
Ausstattung: Design Pro Max
Farbe: Starry Night Blue
Innenraum: Light Grey (Premium-Synthetik-Leder)
Basispreis Testwagen: ab 33.900 €

Breite: 1,89 m
Länge: 4,52 m
Radstand: 2,74 m
Höhe: 1,66 m
Bodenfreiheit: 17 cm
Kofferraum: 420 - 1300 l
Frunk: 25 l
Leergewicht: 1845 kg
Anhängelast: 750 kg
Stützlast: 60 kg
Wendekreis: 10,72 m

Motor: Elektromotor
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: Automatisch
Leistung: 160 kW
Drehmoment: 240 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 8 s
Höchstgeschwindigkeit: 170
Verbrauch: 17,3 kWh/100km
CO2-Emissionen: 0 g/km
CO2-Klasse: A

Batterie: 67,1 kWh
Reichweite: 434 km

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