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【板谷峠】山形線 峠駅のスイッチバック構造を観察 2025.5.28【酷道】
Автор: julie@福島
Загружено: 2025-06-11
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新緑のまぶしい山形線（奥羽本線）峠駅へ行ってきました。
この駅へ来るには電車で来るのが一番わかりやすいですが本数が少なすぎるのがネックで、クルマで来る場合にも峠駅に来るまでの道が非常に狭く離合が困難な上に路面もボコボコのため来訪難易度が非常に高い駅でもあります。
今回は国道13号で東栗子トンネル西側から県道232号で板谷駅を通り抜け峠駅へと辿り着きました。
板谷駅は乗降客がほとんどないため冬期間全列車通過となっていますが、峠駅では近隣の秘境温泉旅館の送迎もあり13時から14時にかけては賑わいを見せています。
山形新幹線E3系2000番台の引退が2026年3月に迫ってきているので撮影はお早めに。
SONY α7Ⅲ+SEL24105G 4K
チャプター
0:00 県道232号峠駅入口
0:26 峠駅到着
3:50 441M 米沢行き 719系5000番台 着発
6:34 436M 福島行き 719系5000番台 着発
8:33 待合室の様子
9:10 E3系つばさ137号 通過
9:43 E8系つばさ142号 通過
10:21 スノーシェッド・トンネルの様子
11:28 E3系つばさ144号 通過
12:09 E8系つばさ139号 通過
12:58 峠駅前の様子
15:10 あの板谷峠に行ってみた!!
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