BMW M2 G87 480 CV: Descubre por qué este BMW M2 es tan especial
Автор: Garage Days by AutoScout24
Загружено: 2025-08-24
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En este vídeo, Dani Cuadrado hace la prueba del BMW M2 Coupé de la generación G87 con transmisión automática. El objetivo es descubrir de qué va realmente este deportivo, qué sensaciones ofrece y, sobre todo, si esta actualización con 480 CV lo convierte en la mejor opción del mercado. En Garage Days se da una oportunidad a todos estos modelos deportivos para descubrir de lo que son capaces en la pista, y el BMW M2 no podía ser menos.
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Se analizará cada detalle: desde su diseño exterior, con detalles distintivos como la pintura Voodoo Blue, hasta su comportamiento en carretera y, por supuesto, su desempeño en circuito. ¿Es el BMW M2 un coche con un comportamiento impecable para el día a día, o uno que solo busca el máximo rendimiento en pista? En este vídeo se intentará averiguar qué ocurre con el BMW M2.
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Un vistazo rápido al BMW M2 Coupé (G87):
Motor: Equipa un motor S58, un 3.0 litros de seis cilindros en línea con dos turbos que rinde 480 CV a 6.250 rpm y 600 Nm de par.
Aceleración: El coche anuncia un 0 a 100 km/h en 4.0 segundos. En nuestra prueba, se ha convertido en el tercer coche más rápido del canal en aceleración, haciendo el kilómetro en 21.69 segundos.
Consumo: En carretera, el consumo registrado fue de 6.4 L/100 km, y en ciudad, de 10.3 L/100 km.
Caja de cambios: Está asociado a una caja de cambios de convertidor de par de ocho velocidades de ZF.
Maletero: Tiene 390 litros de capacidad.
Peso: El coche pesa 1.805 kg.
Precio: El precio de partida es de 96.650 €.
Capítulos del vídeo:
00:00 Inicio prueba BMW M2 Coupé automático G87
03:05 Aceleración BMW M2 G87
08:29 Motor BMW M2 S58
09:50 Consumo BMW M2
13:05 Sonido escape BMW M2
13:45 Capoacidad maletero BMW M2
14:44 Interior BMW M2
15:55 Paquete Race Track BMW M2
19:49 Prueba de manejo BMW M2
22:10 Prueba en circuito BMW M2 G87
29:25 Analisis comportamiento BMW M2
33:24 Precio BMW M2
36:27 Tabla de tiempos Garage Days y sonido BMW M2 G87
Aunque es un coche firme y duro para el día a día, su manejo en circuito es excepcional. Los 20 CV de potencia extra no se notan tanto en la pista, ya que el coche hizo un tiempo similar a la versión de 460 CV. Sin embargo, el tiempo de 2:25 registrado en el circuito es muy bueno y demuestra la capacidad de este vehículo. Además, su sonido de escape es muy atractivo.
No se pierda el vídeo completo para ver todos los detalles. Dani Cuadrado y el equipo de Garage Days quieren saber su opinión: ¿Qué le parece el nuevo BMW M2? ¿Es un digno sucesor? ¡Deje sus comentarios!
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