FILTRO DE COMBUSTÍVEL pequeno barato e grandes PREJUÍZOS quando VENCIDO

VOCÊ SABIA que temos FILTROS escondidos DENTRO DO TANQUE
Professor Oliveira explica na prática dentro da oficina e em detalhes o funcionamento do pré-filtro de combustível, também conhecido como tela ou filtro de proteção da bomba, e mostra por que ele é o grande vilão silencioso de muitos defeitos de baixa pressão, falhas em alta rotação e até queima prematura da bomba.
no vídeo de hoje vai mostrar na prática que um componente pequeno, pode queimar a bomba de combustível causando um enorme PREJUÍZO, o filtro de combustível VENCIDO, a despeito de seu pequeno custo, mostra também mais 2 filtros (ESCONDIDOS E PERIGOSOS)
Você vai descobrir por que ele é o verdadeiro guardião da bomba de combustível, como o entupimento silencioso pode causar além queima da bomba, aumento no consumo e até falhas de desempenho — tudo isso sem dar sinal visível de problema!
Também o são as PENEIRINHAS, e quando trocar mini filtros escondidos nos bicos injetores, como a ultima barreira para que o combustível chegue limpo no motor.
No vídeo, você vai aprender:

🔩 Quando trocar o filtro de combustível — o prazo ideal e como o uso severo (como combustível adulterado) muda tudo.
⚙️ Cuidados na substituição —
🔥 Por dentro do filtro — o que realmente tem lá dentro e como o material filtrante faz a diferença entre um bom filtro e um risco para o motor.
💡 Dica de ouro: entenda por que filtros metálicos antigos não devem ser usados com a gasolina atual (E30) e o que fazer se você tem um carro clássico.

Se o seu carro já queimou a bomba de combustível ou está gastando mais do que devia, este vídeo pode te mostrar o verdadeiro motivo — e o melhor: como evitar o problema antes que aconteça gastando quase nada.

📌 Assista também:
➡️ Filtro de Ar: 'O pulmão do seu motor'
➡️ Velas que Falam – Parte 1: os segredos das velas de ignição

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