Araba hızlanırken güç kaybediyor "Car losing power when accelerating" (audi volkswagen skoda seat)

Video Açıklaması:

Merhaba dostlar! Bu videoda, günümüzün birçok modern motorunda bulunan su soğutmalı emme manifoldu sistemini ve bu sistemden kaynaklanan çekiş düşüklüğü ile gaz pedalında tepki kaybı sorunlarını detaylı şekilde ele alıyoruz.

Özellikle turbo dizel ve benzinli motorlarda, emme manifoldu içindeki su soğutma kanalları kritik bir rol oynar. Bu kanalların tıkanması veya su dolaşımının yetersiz olması manifoldu aşırı ısıtır. Aşırı ısınan emme manifoldu, emilen havanın sıcaklığını yükseltir; bu da hava yoğunluğunun azalmasına, turbo basıncının düşmesine ve motor performansının düşmesine yol açar.

Bu arıza genellikle arıza ışığı yakmaz, bu yüzden kullanıcılar tarafından fark edilmesi zordur. Motor ısındığında özellikle gaz pedalına basınca tepki gecikir, çekişte hissedilir düşüş olur. Su eksiltme her zaman görülmeyebilir, bu nedenle gözle görülür bir su kaçağı olmayabilir.

Bu sorun, su soğutmalı emme manifoldu kullanan birçok markada karşımıza çıkar:

Audi, Volkswagen, Skoda, Seat (VAG Grubu 2.0 TDI motorlar)

BMW N47, B47 dizel motorlar

Mercedes CDI serisi motorlar

Ford EcoBlue dizel motorlar

PSA BlueHDi motorlar (Peugeot, Citroën)

Volvo dizel ve benzinli turbo motorlar


Kontrol edilmesi gereken kritik noktalar:

1. Emme manifoldu su giriş ve çıkış sıcaklık farkı ölçülmeli. Normalde bu fark 5-15°C arasında olmalıdır. Çok yüksek fark varsa su kanallarında tıkanıklık veya dolaşım problemi var demektir.


2. Soğutma sisteminin genel kontrolü yapılmalı; su pompası, termostat ve hortumlar incelenmeli.


3. Swirl flap ve turbo VNT (değişken geometrili turbo) mekanizmalarının durumu kontrol edilmeli. Bu parçalar sıkışabilir veya arıza yapabilir.


4. Turbo hortumları ve bağlantılarında kaçak olup olmadığı detaylı olarak incelenmeli. Hava kaçağı turbo basıncını düşürür, gaz tepkisini azaltır.



Performans sorunu yaşayan herkes için bu adımlar çok önemlidir. Gereksiz parça değişimlerinden kaçınmak ve doğru teşhis için bu kontroller yapılmadan işlem yapılmaması önerilir.

Videomuzda bu sorunların sebeplerini, belirtilerini ve nasıl kontrol edileceğini anlattık. Aracınızda çekiş düşüklüğü ve gaz tepki kaybı varsa, bu video size çok fayda sağlayacaktır.