【新幹線Max】まだ持ってる人いる？黄色い車輪・音声指令・メッキ…廃盤レアプラレールの世界【超レア】

今回は、JR東日本の全車2階建てのE1系とE4系新幹線Maxのプラレールを紹介します。超貴重な「黄色い車輪」の初期型E1系や、声で動く「音声指令Max」も登場します。
MAXの愛称で親しまれたE1系は、東北上越新幹線で活躍し、12両編成で定員1235名、最高時速240kmを誇る新幹線でした。
世界最大級の定員1634人のE4系は“走るマンション”と呼ばれた伝説の新幹線Maxです。

JR東日本が誇った全車2階建て新幹線「Max」。 1994年のE1系デビューから、世界最強の16両編成を誇ったE4系まで、その輝かしい歴史をプラレールで振り返ります！ 超貴重な「黄色い車輪」の初期型E1系や、声で動く「音声指令E1系」も登場。

今回の動画では登場しなかったＥ１系、Ｅ４系のプラレールも多数あります。ラストラン仕様のE4系新幹線Maxをお持ちの方いますか？ぜひコメント欄に感想を残してください。

このE1系とE4系MAXの高速列車の魅力をぜひご覧ください！

【時間割】
0:00 イントロ
0:30 初代E1系新幹線Max
1:24 音声指令Max
4:45 E4系新幹線Max登場
6:02 銀メッキ限定品E4系新幹線Max
6:39 プラレールアドバンス
7:29 ポケモン新幹線Max
9:30 エンディング

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【本動画のテーマ】
　2階建て新幹線のパイオニア、Maxシリーズの歴史とプラレールにおける技術進化の軌跡

【本動画の教育的意義】
　鉄道史と社会背景の理解
　玩具における技術革新の学習
　価値の再発見と保存意識の醸成

【BGM】Youtube Audio Library 様
【音声】VOICEVOX:春日部つむぎ 様

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#プラレール #新幹線Max #鉄道