PASOS PARA IMPORTAR UN VEHÍCULO DESDE ALEMANIA

En el video de hoy explicamos los pasos fundamentales para importar un vehículo desde Alemania. Todo el papeleo, las páginas web donde localizar el vehículo, los costes, etc
Espero que te parezca interesante este vídeo.
COMO IMPORTAR UN COCHE DE ALEMANIA
En el video de hoy vamos a hablar de los pasos que hay que seguir para importar un coche de Alemania.
La primera información relevante es localizar el vehículo que queremos adquirir a través de una de las múltiples páginas web que existen en la actualidad. Entre las más importantes están:
• Mobile.de
• Autoscaut24
• eBay Kleinanzeigen
• Ooyyo
Otras opciones son:
• Concesionarios de coches en Alemania
• Subastas de coches en Alemania, como pueden ser:
o Copart
o Autorola
o Auktion & Markt
• Páginas oficiales de las marcas
No olvides llevar más de un coche elegido, por si el primer candidato no te termina de convencer.
Bien, dicho todo esto, ya tenemos elegidos nuestros flamantes coches y nos tendremos que coger un vuelo low cost para tomar rumbo al país germano.
Una vez allí, bien en taxi, bien en coche de alquiler o en transporte público nos vamos a dirigir al concesionario donde se encuentra nuestro coche.
Si todo es como esperamos, tendremos que realizar los siguientes trámites en Alemania:
• Lo primero será realizar una Transferencia SWIFT entre entidades bancarias internacionales. Ojo, esto puede tardar entre 24 y 48 horas. Hasta que no tengan el dinero en cuenta, el coche no se va a mover de su sitio.
• Después ya viene el papeleo:
o Hará falta el DNI del titular del automóvil
o Certificado del estado del vehículo (si no ha tenido accidentes pondrá “Unfallfrei”)
o Certificado de seguro temporal e internacional
o Certificado de inspección técnica alemana en vigor con revisión de emisiones de gases
o Certificado de conformidad europeo
o Matrícula provisional (las placas valen unos 100 euros y son por 30 días)
o Permiso de circulación y ficha técnica
o La factura del contrato de compraventa
o Libro de mantenimiento
Como es lógico, todos los trámites son mucho más sencillos si compras tu vehículo en un concensionario o en un compraventa. Si lo haces a un particular, la cosa se va a complicar bastante.

Pues acabamos de comprar un cochazo en Alemania, ahora lo vamos a traer rodando por carretera, calcula que son unos 2000 kilómetros hasta España, lo que serán por lo menos dos días conduciendo con sus correspondientes paradas para comer y dormir.
En España, como no, también tenemos que hacer una serie trámites, estos son:
• Pasar la itv en España, hay que pasar una específica de reforma, para ello te piden:
o DNI del nuevo propietario
o El contrato de compra
o Fichas técnicas alemanas (tei I y II) originales
o La matrícula provisional
o El documento de homologación
• En tu ayuntamiento tienes que abonar el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (el impuesto de circulación)
• Después hay que ir a la DGT y llevar:
o DNI del comprador
o Contrato de compra
o Documentos originales alemanes (tei I y II)
o Ficha técnica expedida por la ITV
o Modelo 576 (impuesto de matriculación que se puede solicitar en la agencia tributaria)
o Recibo del pago del impuesto de circulación
Y con esto ya estaría la documentación original con sus matrículas definitivas.
Por último cabe nombrar el coste de importar un coche desde Alemania, aproximadamente es de 2100 euros repartidos de la siguiente manera:
• Billete de avión hasta Alemania (anticipado): 50 euros
• Habitación de hotel en Alemania (3-4 estrellas): 100 euros
• Habitación de hotel en Francia (parada en regreso): 100 euros
• Dietas durante 2 días en Alemania y Francia: 150 euros
• Transporte público y/o taxis en Alemania: 50 euros
• Certificado de revisión del vehículo: 100 euros
• Certificado de seguro temporal: 100 euros
• Carburante durante el regreso: 300 euros
• Peajes y otros desembolsos: 150 euros
• Placas provisionales: 100 euros
• Inspección técnica en España: 50 euros
• Impuesto de Circulación: 150 euros
• Impuesto de Matriculación: 500 euros
• Tasa DGT de matrícula definitiva: 100 euros
• Permiso de circulación: 100 euros