Raid de Penguily (22) VTT 90 km du 15 août 2025 [VTTAE]

Organisé par 15 Aout Penguilais

Mickaël, un abonné de ma chaîne YouTube, m'avait vanté les mérites de ce raid dans le 22. Il n'aura fallu que quelques visionnages de ses vidéos pour me convaincre. Ça monte, ça descend, du technique en forêt, des bornes, du d+... bref un programme alléchant !

3h30 de route, j'arrive la veille. Le parking CC est déjà bien rempli, je pars seul sur le parking voiture. Aux inscriptions le matin, un t-shirt est offert. Le temps de le ramener à la voiture et de revenir, les participants du raid s'étaient positionnés sur la grille de départ. Je me retrouve donc en milieu de peloton, et ça ne va pas m'avantager...

Le départ est lancé à 7h45 pour les 185 raideurs. Mickaël vient d'acheter un nouveau Turbo Levo Gen 4, et espère avoir assez de batterie pour finir le raid. "3,2,1..." Bordel, ça va vite ! Les gars ne sont pas en mode rando, ça part très fort devant. Les gars sont en mode course, je vais avoir beaucoup de mal à remonter les groupes. De plus, on part sur des passages assez roulants, pas à l'avantage de mon bridage !

Puis les complications arrivent vite dans les sous-bois. Beaucoup de monotraces en dévers, c'est technique, ludique, mais c'est surtout le rythme qui m'impressionne. Alors que d'habitude, je roule souvent avec les premiers, ici, je donne tout pour remonter dans les 20ème. Et je n'irai pas au delà. Après renseignements, pas de course ce we, donc beaucoup de concurrents de championnats divers étaient présents ce jour à se taper la bourre entre eux. Je peux vous assurer que c'est un autre niveau !

Les groupes se forment naturellement au fil des km. Personne ou presque ne s'arrêtent aux 2 premiers ravitos. Ça fait rire les bénévoles. Alors je fais comme eux, et fait ma 1ère pause au ravito du 43 km. Impressionnant. Je roule tout en mode "Trail" réglé 50/50, il me reste 35 % de batterie. On est à mi-parcours, alors je change la batterie du vélo, et de la GoPro. En si peu de temps, beaucoup de participants me repassent devant.

Je repars, remonte sur les gars en appuyant. Il n'y a aucun répit. Je peux vous assurer que tous avaient une bonne technique et de sacrés relances. Au ravito du 68 km, je suis 20ème. Le reste du parcours sera plus roulant, donc je reste en mode rando, et prend le temps de papoter. Je ne pourrai faire mieux au classement.

Les parties techniques sont nombreuses, jamais dangereuses. Par contre, à la vitesse où tout s'enchaine, on a vite fait d'aller à l'erreur. De plus, le sol est très poussiéreux, le grip aléatoire. Peu de chutes, ça roule fort et propre, un vrai régal de partager ce raid avec tous ces gars. Désolé, pas vu de filles...

Je n'ai pas vu non plus d'autres élecs devant. Pour autant, la cohabitation avec les musculaires se passent bien. Certains, partis trop fort au départ pour se détacher du groupe, avouent une certaine envie de mon moteur !

On grimpe jusqu'au Mont Bel-Air. Au final, plus de 1800 de dénivelé au compteur. Mickaël trouve que le circuit était plus difficile cette année. Malheureusement, au ravito du 68 km, il ne lui restait que 4% de batterie sur son Turbo Levo. Il en pense que du bien comparé à son ancien Cube, mais il arrivait à finir le raid avec ce dernier... Donc il rentrera par la route. Il faut être fin stratège pour pallier la faible autonomie de ce nouveau Turbo Levo.

Les ravitos étaient nombreux. Il manquait juste des petits sandwichs salés à mi-parcours pour se caler, et ne pas manger que du sucré. Les 90 km du raid était intégralement fléché. Et de bien belle manière, fléchage clair, bien placé, avec des rubalises en rappel. Le nettoyage était parfait également. Un gros travail effectué.

Tout çà pour dire... oubliez les Mont d'Arrée, venez au 15 Août Penguilais ! Si tu cherches un raid sportif et bien organisé, c'est là qu'il faut aller ! De plus, la météo était plutôt avantageuse cette année.

Un grand bravo à ce club de passionnés de vtt et aux nombreux bénévoles. Nous étions 185 sur le raid, et 940 au total avec les autres randos. Un succès bien mérité !

VTTAE : Specialized Turbo Levo Expert Gen4 2025
Caméra : GoPro 12