Укладка тротуарной брусчатки на трассовый раствор TUBAG TDM (quick-mix).Мощение на трассовый раствор

В этом видео , мы показываем технологию укладки клинкерной брусчатки на трассовый раствор TUBAG/ТУБАГ TDM (quick-mix) Затирка клинкерной брусчатки и обычная укладка клинкерной брусчатки на бетонное основание.

http://amb-bruslandshaft.ru/uslugi1/

Технология укладки брусчатки на трассовый раствор
Укладка клинкерной брусчатки на трассовый раствор Квик микс TDM тубаг трасс
А так же, мы расскажем о практичности трассового раствора в наших условиях климата и о правильном его применении во время подготовки основания под клинкерную брусчатку.
http://amb-bruslandshaft.ru/uslugi1/u...

Укладка клинкерной брусчатки на трассовый раствор

Сейчас мы видим тропинку на которую будет укладываться клинкер применяя новую технологию укладки его на трассовый раствор. «Квик Микс- tubag Trass»

Для начала всех работ разведем трассовый раствор Тубаг Трасс в пропорциях с водой на медленных оборотах.
Далее, раствор равномерно раскладывается по плоскости, на которую будет укладываться брусчатка. Толщина раствора определяется специалистом по согласованию с заказчиком. Затем на трассовый раствор укладывается брусчатка, предварительно смоченная в компоненте Б., в который смачивается сама брусчатка и запрессовывается на изготовленную трассовую подушку.
Мы кратко расскажем все о трассовом растворе и его технологию применения. Вы прочитайте достоверную информацию и узнайте о практичности использования этой технологии в наших условиях климата
Трассовый раствор . «Квик Микс- tubag Trass имеет фракционный сегмент в 2-3 мм., который перемешан с цементом для скрепления. Это позволяет преобразовать раствор в стяжку, оставив мелкие проходы между фракцией. Раствор становится дренажем для отведения воды. Проникшая между швами брусчатки вода уходит через трассовый раствор в глубь грунта, не скапливаясь на поверхности брусчатки.
Такое основание хорошо использовать в теплых, дождливых регионах с местами скопления воды. Например, в Европейских странах эта технология оправдывает себя по качеству и цене. Однако в России, особенно в пределах Москвы и Подмосковья, этот метод не практичен. Мы изучили все обстоятельства работы с данным раствором, сделали расчеты по цене и сроку службы.
И пришли к выводу, что Трассовый раствор не дает прочности тропинке, не выдерживает больших нагрузок. Может легко податься воздействию пучению грунта во время перепадов температуры и полопаться
Так же, мы не увидели реальных результатов использования трассового раствора в качестве отвода воды в почву. Данная технология сопоставима с технологией укладки брусчатки на пескобетон м-300. Разница лишь в том, что укладка на пескобетон м-300 не дает воде быстро проникать в почву, а уводит её по уклонам плоскости брусчатки. Слой мощения на м-300 составляет 4 сантиметра и выше, образуя плотную подушку, не позволяющую брусчатке продавиться. Трассовый раствор, так же как и пескобетон м-300, не выдерживает перепады температуры во время оттаивания, легко трескается при постоянном замерзании и размерзании. А в последствии, трассовый раствор может выдавиться вместе с клинкерной брусчаткой.
Есть еще один негативный момент... Брусчатка укладывается на второй компонент связывающий клей, и он уже не дает быть трассу качественным дренажем. А когда будет сделана затирка, трас окончательно потеряет свои полезные свойства.
Трасс, как правило, всегда влажный и при перепадах температуры это может привести к растрескиванию раствора затирки между швами, а затем к проросту травы.
Трасс значительно уступает бетонному основанию по устойчивости к разрушениям. И поэтому на трасс мы не даем 10летнюю гарантию, а на бетонное основание мы строго даем — 15 лет при соблюдении нашей технологии и применяемых материалов. Но в обоих случаях вы получите качественную укладку и затирку клинкера.
Итак, после обсуждения с заказчиком, что просто укладка на трассовый раствор не практична, мы приняли решение укладывать клинкер на трассовый раствор, но только усиливая его арматурой.
Для начала, мы частично засыпали основание щебенкой, укрепили арматурой и заармировали сеткой. У нас получился практически европейский тонкий бетон.
Чем толще будет слой трассового раствора, тем выше будет цена за материалы на квадратный метр, и даже может сравняться с ценой на технологию укладки клинкера на бетонное основание — это еще один минус трасса который может ограничить толщину из за его большой стоимости.
Слишком толстый слой трассового раствора может перекрыть затраты на затирку и усложнить сам процесс укладки клинкера. А чем тоньше слой, тем меньше гарантия на его эксплуатацию и что он быстрей разрушиться. В данном случае мы укрепляем трассовый раствор - это увеличит стоимость изделия, но и продлит гарантию.